- 【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part32
10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 07:25:59.83 ID:w4nhL+lEd - デザインの影響か車高が低く見えるけど乗ってみると座面は結構高いね
CX5やフォレスターあたりでも横に並ぶと見下ろす感じになる 視界が良くて気持ちいいわ
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- 【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart8
685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 11:06:29.33 ID:w4nhL+lEd - HVはEV走行で100km/h以上引っ張れるんだな
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- 【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart8
687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 12:50:30.05 ID:w4nhL+lEd - >>686
そんなにエンジン音が聞こえないのか 記事でもそんな事を書いてあったけど
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第4世代】
321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 12:55:18.57 ID:w4nhL+lEd - CX5のFMCまで頑張れ
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- 【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart8
691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 17:00:30.83 ID:w4nhL+lEd - まあ、下の車格からの乗り換えをする自分からすると十分すぎる静粛性だけど
どうせなら静粛性の高い低燃費タイヤにするかな M+Sにしようかと思っていたけど悪路より高速道路に乗る方が多いし
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第4世代】
332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 17:36:42.81 ID:w4nhL+lEd - まあ、CXシリーズでは一番CX8が格好いいな
高級感あるし室内も広い
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- 【TOYOTA】5代目RAV4 納車待ち&オーナースレPart8
706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 22:10:27.47 ID:w4nhL+lEd - うちの方みたいな降雪がなくて気温が低い太平洋側地域だと一番重要なのが凍結路での性能だからオールシーズンは駄目だわ
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第4世代】
351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-YBNz [49.98.159.118])[sage]:2019/12/23(月) 22:27:59.60 ID:w4nhL+lEd - 車幅1900mmの車に乗っているけど地方在住だから全く不便とか感じた事はないわ
都心に行くときは小さい車でいくけど
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