トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月22日 > qAY85AfRp

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-dHIh)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-Wrz/)
【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】

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【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-dHIh)[]:2019/12/22(日) 21:45:54.20 ID:qAY85AfRp
使い方あってるんかな初なんやけど

MTのGZ買ったやけどCVTにすれば良かったと地味に後悔してるんだけど
【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-dHIh)[]:2019/12/22(日) 22:06:54.96 ID:qAY85AfRp
返信どうやるんやわかんね( ゚σω゚)

前の車がRX7とスタタボ乗ってたんやけどどうもアクセル離してクラッチ繋ぎ直す時のラグが気持ち悪いんや
これが電スロかあって割り切ってはいるけど、どうしても気持ち悪いし
1速と2速が合わなさ過ぎて発進から即ギア変えて加速ってしないといけないから発進が遅く感じる
トルクはちゃんと感じるのにギア比悪すぎで乗りにくい感じ

これならCVTで普段は楽にちょっとパドルとシーケンシャル風でそれっぽく楽しむのがベターやったと後悔
長文ごめんやで
【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-dHIh)[]:2019/12/22(日) 22:13:10.34 ID:qAY85AfRp
あ、あと自分の1.2ターボGZMTやけどエンブレがくそ
全く効かない普段道流れる時にブレーキあまり使わずいたから変な感じ
これなら街中の車が頭の中オンとオフのおたんこなすになったかの如くブレーキパカパカしてたのがわかる
しないように気にしてるけどなる時はなるわこれ.......
【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-dHIh)[]:2019/12/22(日) 23:13:52.42 ID:qAY85AfRp
スロコン系つけようか考えてるから解消されるなら助かる.......
【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-dHIh)[]:2019/12/22(日) 23:15:42.36 ID:qAY85AfRp
ミッション車みたいな走り方というよりも
現行車であの見た目ならマニュアルガチャガチャしてるよりパドルやシーケンシャル風の乗り方してる方が新しい!って感じしてオシャレだなって
山転がして楽しみたいとか、サーキットでタイムつめてえ!とかじゃなくオシャレだよねって思っただけ
【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-Wrz/)[]:2019/12/22(日) 23:35:54.84 ID:qAY85AfRp
軽だと云々はもう古い話

今の車は大体の作りが前から酷くいけばまずエンジンが下に落ちていくよう設計されてるから結局廃車になりやすいし
人の入ってる空間は残るように周りが潰れるようになってるからどっちみち潰れ方は酷い

まあ軽の方が小さいから根本的に死にやすいけどwwwwwwww
【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spcb-dHIh)[]:2019/12/22(日) 23:50:52.59 ID:qAY85AfRp
なんなら満足するんや

左手でレバーガチャガチャするぶーぶ
なら満足か?
これなら低脳っぽさ出て満足か?


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