- 【日産】セレナC27 e-POWER専用 ﾜｯﾁｮｲ有 Part 9
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 11:20:17.22 ID:V72P/Oz30 - ボタンたくさんがいいとかいってる小学生は
車ってのは高齢者や機械が苦手な人も使うっていう
小学生でもわかりそうなことがわからないんですね
で、いつになったら開閉ボタンが分かれてることのメリットを説明できるの？ｗｗｗ
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882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 11:22:55.47 ID:V72P/Oz30 - 閉まってる時に押せば開く
開いてる時に押せば閉じる
開閉中に押せば反転する
これ以上ないくらいに最高にわかりやすくて最適化されてるじゃん
わざわざボタンを増やして改悪する理由がない
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883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 11:23:13.62 ID:V72P/Oz30 - ボタンも少ない方がスッキリして見た目もいいしな。
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899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 18:08:08.27 ID:V72P/Oz30 - ここまでスライド開閉ボタンを別にするメリットなし
開閉ボタンを纏めることに対するメリットは説明済み
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904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 19:03:11.89 ID:V72P/Oz30 - >>900
で、どういうポイントがメリットなの？
エレベーターの開閉を一つにしたら多くの人や
大きな荷物を入れる時にどのボタンを押し続けたらいいんだ？
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910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 20:15:02.21 ID:V72P/Oz30 - >>905
キーもドアミラーもボタン一つだけどｗｗｗ
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911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 20:15:40.92 ID:V72P/Oz30 - >>908
閉まろうとするたびにボタンを押すの？バカなの？
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912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 20:16:08.96 ID:V72P/Oz30 - >>906
で、メリットを答えられないわけねｗｗｗ
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933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 23:55:27.19 ID:V72P/Oz30 - >>916
セレナのドアはエレベーターみたいに
時間経過で勝手に閉まったりしないからな
全く状況の違うものを出してバカを晒すのはやめとけ
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934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-yqNn)[sage]：2019/12/22(日) 23:58:00.44 ID:V72P/Oz30 - メリットが全く答えられないのであぼーんして逃げるｗｗｗ
ネトウヨみたいなやつらだなｗｗｗ
おそらくセレナには乗ってない乞食野郎がセレナ乗りを羨んでるんだろうｗｗｗ
ドアミラーやキーのボタンも一つだってことすら知らないみたいだしｗｗｗ
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