- 【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 00:22:16.12 ID:DTmEUyID0 - >>91
一回で五件発表して一件に見せかける姑息な手段よりは
随時発表する方がまだ誠実かもな
>>102
たった6万ｋｍで消耗する方がおかしいって話じゃね？
それこそ海外じゃ日本の比じゃないくらい走るんじゃないの？
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 12:42:46.12 ID:DTmEUyID0 - >>115
個体の不具合はそういう事もあるが
形式特有の症例ならリコール相当でも不思議じゃない
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 13:07:49.05 ID:DTmEUyID0 - 開発費ペイできる見通しあるのかね？
ベストカーの妄想記事通りトヨタに採用されればワンチャンあるかもだが
そんな事ある訳も無いよな
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.60【トーションビーム】
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 16:52:48.04 ID:DTmEUyID0 - ツダヲタって大体>>122みたいなもんだよね
アクロバット擁護のために基準を自分の都合のいい方に寄せて相手を侮辱する
育ちの悪いのが透けて見えるわ
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 17:13:11.82 ID:DTmEUyID0 - >>943
憧れの本場で認められる、って夢を捨てられないんでしょ
ちょっと日本でチヤホヤされた二流芸能人がハリウッドに挑戦するようなもん
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 23:26:13.43 ID:DTmEUyID0 - >>17
マツダの開発者に見せる程の腕があればこんな体たらくにはなってないだろ
マツダの技術レベルで偏ったデザインばかり追いかけているからこうなった
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 23:29:23.40 ID:DTmEUyID0 - >>15
まだツバのついていないマツダを他に先駆けて囲い込んでおけば
他国に買収されずに済むし、同一規格の部品を採用させればスケールメリットも見込めるからな
EVの実績がないマツダから得られる技術なんて最初から期待してないだろうよ
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 23:30:39.45 ID:DTmEUyID0 - >>21
大型車種ならできるけど小型車は無理って事だろ？
効率的な設計は無理って証明じゃないの？
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/22(日) 23:34:44.57 ID:DTmEUyID0 - >>24
あんだけ後部座席が狭いとか散々言われてるのにそれが悪くないって？
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/22(日) 23:36:45.65 ID:DTmEUyID0 - >>27
それ池田直渡以外の誰か言ってた事ある？
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/22(日) 23:38:17.03 ID:DTmEUyID0 - >>28
後部座席やラゲッジスペース含めて、車幅の割に狭いとか散々言われてたと思ったけど
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 10【SPCCI】
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/22(日) 23:38:34.35 ID:DTmEUyID0 - >>30
大本営発表じゃんwww
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