トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月21日 > fIkeuuDl0

書き込み順位&時間帯一覧

27 位/3200 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000020420000003000011



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part5【WRC】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[]:2019/12/21(土) 09:30:03.84 ID:fIkeuuDl0
>>733
マジレスすると勝手に改造すると競技に出られなくなるよ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 09:35:09.96 ID:fIkeuuDl0
>>745
乗り出し500は余裕を見過ぎw
営業が後から突っ込まれないように
大きめの数字で言ってるだけ
情報でもないんでもない
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 11:12:16.01 ID:fIkeuuDl0
>>792
>RAV4のトルクベクタリング4WDをチューンして使用と自分がここに書いたら
>即誰かが、RAV4のなんて速攻でオーバーヒートしてすぐにFFになるって書いてたけど
>その通りになっちゃったね。

RAV4式でもなんでもないセンターデフ後方配置だったしな
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 11:36:01.65 ID:fIkeuuDl0
>>861
モリゾウ以前と以後は別だと信じたい
特にGRと名のついたモデルについては
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 11:49:36.86 ID:fIkeuuDl0
>>863
RCモデルが出るなら、鉄ちんホイールの代わりにデフオイルクーラー付けてあるかも
少なくともオプション品が用意されるはず、新設設計なら最初からデフケースに
ネジ切ってあると思う
あんな業界人試乗以前にトヨタのテスターがいろんな事をやってるから
電子制御カップリングの熱の事は当然知っているはずだし、実際まなぶの場合も
フェールセーフモードだと言ってた、つまりセンサがあり制御もされるという事
誰かも書いてたけど連続耐久ジムカーナでもやらないと起きない負荷だから
必要ならOCで対処すればOKと考えてるんでしょう
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 11:55:38.25 ID:fIkeuuDl0
>>873
今時の直噴ターボなら、下からドンとトルクが出て
頭打ちまでずっと一定の大トルクが出るようにできる
プジョーRCZやメルセデスA45の諸元を見てみ
A45に至ってはリッター当たり200馬力を超えてるからね
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 12:05:01.00 ID:fIkeuuDl0
>>889
別にGRヤリスは天から降ってきたオーパーツじゃないんやでw
既存の技術や機構を組み合わせて出来てるんだから、ある程度
情報が出てくれば、「あの部分はこれだ、あっちはこうだ」ってのも
いっぱい出てくるよ
トータルでトヨタがこんなのを出そうとしてるのが凄いのよ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 12:42:01.00 ID:fIkeuuDl0
最近のスポーツターボを知りたければ
スイスポの試乗車に乗ってくれば良い
ほとんどアクセル踏まなくても走るし
ポンポンシフトアップしても着いてくるんで
拍子抜けするw
GR-4は今の所高回転に振ってるみたいだけど
スイスポみたいにも簡単にできるはず
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part5【WRC】
112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 19:38:11.82 ID:fIkeuuDl0
>>55
試乗動画見てないの?
結構足廻り動いてるよ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part5【WRC】
114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 19:39:25.50 ID:fIkeuuDl0
>>52
内装の見てくれはともかく車として良ければ売れるだろう
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part5【WRC】
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7af-CWnX)[sage]:2019/12/21(土) 19:51:26.92 ID:fIkeuuDl0
>>69
それはダート試乗ビデオの中で社員が、この状態での市販は考えておらず
お客さんの方で作ってもらう例として物ですって言ってた事だと思うけど
ブレーキに関しては後から小径ブレーキを付けて車検に合格させることは
普通の人たちには無理
したがってRCモデルで15インチホイール可のブレーキ装着車は出ないと
おかしい
車高とかタイヤ銘柄とかはいろいろできるので遊んでねの意味だと思うぞ


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。