- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-jozX)[sage]：2019/12/21(土) 00:50:31.19 ID:Q13x/v4Q0 - ミニってBMCの最初のやつは600kgちょっとだろ
それが今は1.6トンなんてバリエーションがある
こんなに重くなった車他にあるか？
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- マツダ、世界で初めてガソリン圧縮着火を実現
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/21(土) 01:02:22.85 ID:Q13x/v4Q0 - その手のは昔からいるよ
400ps、500psなんてGT-Rを当たり前に作っていたという理由で
HKSは日産よりも技術が上！！とかね
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-jozX)[sage]：2019/12/21(土) 12:01:42.27 ID:Q13x/v4Q0 - こういう車が売れれば触発された他メーカーも出して欲しいところだが・・・
そこまでの体力のあるメーカーないからなあ
>>858
IS Fって車の構成としてはメチャクチャオーソドックス
トヨタは特に駆動系が鉄板指向が強い
トヨタ初の280ps4WD車って何だと思う？
17マジェスタだぞ。スポ車とは対極の存在。
その後も400psオーバー車がいくつか出ているがどれもFR。
GRヤリスは205セリカ以来のスポーツ4WDと見る向きもある
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part5【WRC】
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-jozX)[sage]：2019/12/21(土) 17:33:05.13 ID:Q13x/v4Q0 - WRカーって、
連続する12ヶ月間に25,000台以上生産しているモデルであればその派生モデルがOK
直接的なベースモデルは同2,500台以上でOK
なんでしょ？
だからGRがなくても、ヤリスは年間25,000台なんて楽勝だろうし、
GRが2,500台作られればそれだけでOKなんだろ？
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part5【WRC】
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-jozX)[sage]：2019/12/21(土) 17:37:15.45 ID:Q13x/v4Q0 - >>37
トヨタの純正ローターって安いぞ
ISの300mmを超えるスパイラルフィンローターでも
1.5万円／枚を切っている
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part8【ヴィッツ後継】
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b8-jozX)[sage]：2019/12/21(土) 17:40:19.45 ID:Q13x/v4Q0 - >>890
HVオンリーのレクサスESなんてあのナリで50Lしかないんだぞ
アメリカで売っている非HVのES350は60Lだけど
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