- NISSAN】日産GT-R part212【R35】
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/21(土) 07:48:00.40 ID:MjMBJaDb0 - その0-300やサーキットタイムが載ってるサイトは
日本のサーキットのタイムを見れば
どれだけいい加減か分かる
35の0-300タイムもYouTubeに上がってる動画とかから拾ってるだけ
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-A5cV)[sage]：2019/12/21(土) 07:56:09.28 ID:MjMBJaDb0 - 谷口信輝もMTの事をミッションと呼ぶな
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- NISSAN】日産GT-R part212【R35】
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/21(土) 12:08:58.17 ID:MjMBJaDb0 - 星野一義さんや谷口信輝さんも言ってたけどFRで軽量なモデルが欲しかった
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 12:12:36.86 ID:MjMBJaDb0 - トヨタのいう普通の人でも頑張ればどうにか買える値段っていうのは具体的にどのくらいの価格帯を指すんだろうか？
500万円だとそこまで頑張らなくても普通に働いてる人ならローン組めるし、800万とかになるとちょっと難しいだろうから
大体600万円くらいを指すんだろうか？
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 12:15:15.29 ID:MjMBJaDb0 - 下からいきなりドカンと加速させたいなら排気量上げるかEVにするしかないと思うけどレギュレーション上無理なんでしょそれは
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- 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 13:12:33.52 ID:MjMBJaDb0 - ニスフェス行った人なら知ってるかもだけど長谷見さんがBNR32を結構ボロクソ言ってたなぁ・・・
アンダーステアが酷くて星野も僕も最後まで好きになれなかった、とか
開発中に僕や星野を呼んでくれればマトモな車になったのに、とか
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 13:16:59.44 ID:MjMBJaDb0 - スイスポはブレーキローター1枚5,000円くらいだからガンガン走る人にはお金かからなくていいよね
ヤリスGR4はどうなんだろ
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 13:18:38.69 ID:MjMBJaDb0 - ランエボのAYCは確か40kgくらいあるからジムカーナやダートラでは機械式だったけど
スーパー耐久ではAYCは武器になるから搭載されていたはず
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 13:24:00.60 ID:MjMBJaDb0 - トヨタはレースでも市販車でもあれだけハイブリッドで世界を席巻してるのに
なぜハイブリッドのスポーツカーを作らないんだろう
3億円くらいするGRスーパースポーツだけってのは寂しい
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- 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 13:24:58.11 ID:MjMBJaDb0 - まぁあの人らにとっては趣味じゃなくて仕事だからね・・・
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- 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 13:27:54.70 ID:MjMBJaDb0 - 星野さん長谷見さんは一般的な日本人レーサーの前荷重コーナリングではなく
欧州スタイルと同じコーナリング初期から大きくスロットルを開けていく後荷重コーナリングだったから
余計に好みに合わなかったんだろうとは思う
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- 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9754-Rp4x)[sage]：2019/12/21(土) 13:39:03.95 ID:MjMBJaDb0 - 影山選手（兄）も同じ事言ってた
GT選手権になって市販車と違う大型のエアロが使えるようになったら見違えるように良い車になったから
市販車のエアロにも何があったんだろう見たいなことも言ってたけど
我々は市販車と同じ格好のグループAに憧れたんだよなぁ
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- 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-A5cV)[sage]：2019/12/21(土) 17:52:17.29 ID:MjMBJaDb0 - 全然違う
当時のインタビューだと、四駆？ダートラじゃあるまいしそんなもん使いものになるかと思ったけど、乗ってみたら速かった
みたいな事を言ってだけどもう何十年も昔の話だから時効だろうと本音が出た
スピード出せば出すほど怖い車だったと
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- 【BNR32】R32GT-R専用スレ Part78【RB26DETT】
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9754-A5cV)[sage]：2019/12/21(土) 17:54:34.78 ID:MjMBJaDb0 - ちなみにグループAのマシンは市販され俺らが買えた450万円の車とは全く別物の5500万円した専用の車だから単純に当てはめられないけど
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- NISSAN】日産GT-R part212【R35】
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/21(土) 23:30:18.67 ID:MjMBJaDb0 - ダミーダクトの改良に余念のない田村さん
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