トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月21日 > JRagIYT20

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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5788-QF4m)
名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4188-QF4m [36.8.123.171])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5788-jHns)
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第4世代】
マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑) Part.2

書き込みレス一覧

【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5788-QF4m)[]:2019/12/21(土) 01:39:26.70 ID:JRagIYT20
左足ブレーキとか馬鹿のすること。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 01:40:45.84 ID:JRagIYT20
>>640のようなしつこいキチガイが犯罪をやらかす。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 01:59:24.34 ID:JRagIYT20
とりあえず公表されている生産規模からすると日本向けは月に数千台売るつもりだから当然新e-Powerを搭載し、価格もじゅうぶん競争力があるものになると予測できる。

ただ、タイで新たに作るわけだから生産効率を考えて仕様を共通化させるために最初はグレードを絞り、標準装備充実で一見価格は高く見えるが内容からすると全部込みでお買い得といった感じになるだろう。

これが現在公表されている情報から推測可能な日本向けキックスの内容である。
外観についてはあれでも現行ノートや新旧ジュークと比べてはるかにマシなので大幅に変える必要もないだろう。
新e-Power搭載が肝である。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 02:13:05.77 ID:JRagIYT20
で、ここまで言って結局来年はノートもフルモデルチェンジがあるんだからサイズ的には似た車になって食い合うのではないかと思うんだが、まぁ日産同士だし、だからこそのノートにスライドドア採用の話があるんだろうかと思う。

来年はノートとキックスで悩めるんだから楽しめそうだが、どっちにせよ買うのは品質が確認できて最初の特別仕様が出る頃が好ましいので2021年前半にしたいところ。
待ちきれなければ発売から数ヶ月して買うけれども。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 02:19:10.14 ID:JRagIYT20
個人的にはVモーションの中身の部分をリーフのように洗練させてほしい。
ある程度そんな感じではあるが。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 02:21:38.47 ID:JRagIYT20
>>670
ビッグマイナーとは外観の大幅な変更を指す言葉ではない。

ほらね、馬鹿にはこのレベルの説明が必要なわけ。
車の話をするために馬鹿に教育までさせられるとはね。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 02:25:10.00 ID:JRagIYT20
そもそもキックスを選んだのはジュークのデザインが糞過ぎて話にならんからで、キックスなら受け入れられると判断した以上現行と大差ないのは明白で、変わるのは新型e-Powerを搭載する中身なんだよね。

馬鹿にはそれがわからない。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 02:41:21.67 ID:JRagIYT20
問題はノートとキックスが来年後半に出た場合どう差別化されるかだな。
車内が広いのは当然キックスで、国内生産であれこれ細かく注文できそうなのがノート。

というわけで、キックスe-Powerは標準装備充実で239万円ということにします。
俺がノートe-Powerではなくキックスe-Powerを買うならそれを買う。

馬鹿どもはよく覚えとけよ。
キックスe-Powerは標準装備充実で税込239万円で発売される。
これが現時点で公表されている情報から導き出される内容だ。
しかし、日産が本気を出してこれより安くする場合もあるだろう。
装備を削らずに安くしたら大したもんだ。
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第4世代】
124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4188-QF4m [36.8.123.171])[]:2019/12/21(土) 02:43:37.49 ID:JRagIYT20
>>111
予約しろよ。
何様気取りだ。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 03:01:42.72 ID:JRagIYT20
動画見たけどキックスかなりいいのでは?
やはり車は動画で細部まで見ないとわからんな。
実物は写真よりいいってのはよきあることだしな。

キックス気に入った。
新型e-Power搭載して装備しっかりで239万円で頼むわ日産。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 06:05:07.31 ID:JRagIYT20
朝から車をけなす人生がださすぎ。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 06:06:46.46 ID:JRagIYT20
他のジャンルもそうだが、何かを必死でけなし続ける奴は完全に頭がいかれてるよな。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:07:52.70 ID:JRagIYT20
>>707
キックスとして売りますが?
馬鹿は買わなくて結構。
どうせジュークが出ても買わないくせに。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:10:25.66 ID:JRagIYT20
>>714
日本向けはe-Powerの比率が高くなるんだから239万でいける。
だからこそのキックス活用。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:11:48.68 ID:JRagIYT20
>>717
そもそもジュークをやめてキックスにしたほうが何倍も売れるんだからジュークはもはや存在価値なし。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:14:31.19 ID:JRagIYT20
タイでキックスe-Powerを生産すれば税制上の優遇が得られる。
すなわち、生産したぶんはちゃんと売り切る戦略にしなければいけない。
だから、案外安くなる。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:18:44.38 ID:JRagIYT20
そもそも現行のe-Powerはどこまで売れるか未知数だったから高かっただけ。
今は売れるのがわかって手当たり次第に新型e-Powerを搭載しようとしているんだから当然これから発売される新型e-Power搭載モデルはガソリン車との価格差が小さくなる。

馬鹿はこれすらわからない。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:19:53.97 ID:JRagIYT20
>>722
お前、もう飽きたから消えていいよ。
飽きられたコピペだわ。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:22:52.20 ID:JRagIYT20
>>727
馬鹿はやはり俺の話が理解できないのか。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5788-QF4m)[]:2019/12/21(土) 21:24:29.55 ID:JRagIYT20
ワンペダルが楽なんじゃなくてオートマが楽なんだよ。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:25:31.93 ID:JRagIYT20
南米南米言ってるガイジがいるよね。
マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑) Part.2
100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:26:52.93 ID:JRagIYT20
もうマツダの高級ブランドごっこには閉口した。
次は電動車にするわ。
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.12【SKYACTIV第4世代】
212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 4188-QF4m [36.8.123.171])[]:2019/12/21(土) 21:29:06.43 ID:JRagIYT20
>>209
意味不明。
頭足りない人かな。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:29:56.85 ID:JRagIYT20
あぼーん宣言いただきました。
余裕でした。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:30:36.92 ID:JRagIYT20
>>734
やかましい。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:31:56.17 ID:JRagIYT20
キックスはそこそこ売れるぐらいの、知る人ぞ知る車になってほしい。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:33:51.89 ID:JRagIYT20
しかしながら、すでに注目されているのか必死すぎるアンチがわいて具体性のない感情的な批判しかできていないのが滑稽。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:34:54.36 ID:JRagIYT20
>>737
意味不明。
妄想の世界の住人だな。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:44:05.69 ID:JRagIYT20
俺が決めるのではない。
結果的に同じ値段になるだけだ。
俺と日産の担当者が同じ思考をすればな。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:46:25.85 ID:JRagIYT20
オーストラリアでジュークが出たらなんだというのだろう。
買う買う詐欺のせいで日本向けジュークがなくなったんだから自業自得だね。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 21:48:01.04 ID:JRagIYT20
ちなみにキックスe-Powerがある程度売れないと日産は困ります。
よってあまり高くない値段で発売されますよ。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 22:43:47.14 ID:JRagIYT20
キックス売れるわ。
間違いなく。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 22:50:08.71 ID:JRagIYT20
何度も書いた。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/21(土) 22:51:34.37 ID:JRagIYT20
まぁ、馬鹿以外はたしかに売れるわで終わる話なんだけどね。
馬鹿の相手は面倒。
考える能力がないんだから。
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5788-jHns)[]:2019/12/21(土) 22:55:31.36 ID:JRagIYT20
モードなんか馬鹿みたいに切り替えるもんじゃない。


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