- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 08:47:55.25 ID:I8kafh6o0 - センターデフなの？
カップリング四駆なら後ろを強くするのは無理だよな
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838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 10:13:15.55 ID:I8kafh6o0 - 電制カップリングなら、FF〜直結までしかできないんじゃねーの？
どういう仕組みなんだ？
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 10:33:09.29 ID:I8kafh6o0 - >>840
所謂カップリング四駆だと、Fデフ（のリングギア）とトランスファ-ペラシャが同期してるから
フロントで動力を切るとなると左右ドラシャにクラッチが必要になって、シンプルなシステムと矛盾するんだよなぁ
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848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 10:49:16.56 ID:I8kafh6o0 - >>846
現行ヴィッツとかのアクティブトルクの頃（ダイナミックの前）からRデフとくっついてるよ
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867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 11:41:37.46 ID:I8kafh6o0 - >>863
まぁ現行四駆システムでは、F＜Rになることは構造的にありえないからリアの容量にも問題ないんだろうけど
どんなカラクリでF＜Rにしてるんだってばよ！
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875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 11:49:54.33 ID:I8kafh6o0 - >>865
ｺﾞｸﾘｯ・・
手元に旧プリとかプレアリ／ウイッス用の5穴15インチがゴロゴロしてるw
>>870
1.5マイルドターボで200馬力ぐらいでもいいのよ
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part8【ヴィッツ後継】
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 12:35:43.92 ID:I8kafh6o0 - 音楽でスマホ電池を使いたくないわ、でCDとUSB併用
ところで、カローラの時ってこんなopもなかったんじゃね？
やっぱり不評だったのかな
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part8【ヴィッツ後継】
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 12:50:05.28 ID:I8kafh6o0 - >>851
充電が電池を劣化させるじゃん
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part8【ヴィッツ後継】
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 12:51:58.95 ID:I8kafh6o0 - >>855
劣化しない電池ってどんな未来技術だよw
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part8【ヴィッツ後継】
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 12:54:07.76 ID:I8kafh6o0 - >>856
電池単体で交換できないタイプだって多いだろ
音楽はスマホ以外の手段があるからそっちって言ってるだけなのに変な例えはやめてよ
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860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 12:55:02.30 ID:I8kafh6o0 - >>858
電池が減るのと劣化を一緒にしないでw
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947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 13:44:18.30 ID:I8kafh6o0 - クラッチはあるだろw
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980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 14:01:15.77 ID:I8kafh6o0 - クラッチはオレだけど、PやNでエンジン回してる時はどうしてるん？
動力切ってるなら、どんな形状であれ、それがクラッチだぞ
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 14:12:26.86 ID:I8kafh6o0 - >>984のエンジン始動時ってどうしてんの？
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14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 14:27:54.86 ID:I8kafh6o0 - >>12
車両停止時（エンジン始動）の時ってどうしとるん？教えて
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18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 14:32:10.29 ID:I8kafh6o0 - >>17
>>4の車両停止時（エンジン始動）の時
どこかで動力切ってないと車が動いちゃうよ
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23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 14:39:59.86 ID:I8kafh6o0 - 前スレからだけど
＞・4WDシステムは軽量化のため、リアデフにシンプルなカップリングシステムを設けた
＞・前後のデフ比を制御することで、トルク配分を自在に配分。
誰か、コレ↑でF＜Rにできるカラクリを教えれ
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879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 14:46:50.98 ID:I8kafh6o0 - >>877
プレーヤーなくたってUSBメモリの再生はできるんだろ？
>>878
好きなデザインの社外品にする
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30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 15:00:58.43 ID:I8kafh6o0 - >>29
軽量シンプルじゃなくなっちゃう
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884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 15:05:20.07 ID:I8kafh6o0 - >>883
個人利用なら大丈夫だよ、劣化少ないmp3にしてもCD1枚100メガぐらいだから昨今のメモリなら余裕すぎる
DVD／BDから音を抜くのはアウトだけどね
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885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[sage]：2019/12/21(土) 15:09:13.10 ID:I8kafh6o0 - てか自分でスマホにCDブチ込むとか言ってんじゃんw
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38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 15:47:17.53 ID:I8kafh6o0 - >>35
今までのトヨタだと
Fデフ → トランスファ → ペラシャ → カップリング・Rデフ
だから、トランスファだとリアのon/offにしかならんのよね、ﾑﾑﾑ
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41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-FRUu)[]：2019/12/21(土) 15:59:57.68 ID:I8kafh6o0 - >>39
ねー
ホントにセンターデフじゃなくてカップリング四駆なのかね？
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