- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part4【WRC】
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-8ZJU)[sage]：2019/12/19(木) 08:12:53.04 ID:qjlyEsvk0 - >>226
GRのグリルはみんな一緒、
それがアイデンティティなんだと
８６とスープラは違うけど
アクアはヘッドランプ感じとか
ルーフの下がり具合が似てるから
全体の雰囲気も似てる
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248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-8ZJU)[]：2019/12/19(木) 12:51:43.37 ID:qjlyEsvk0 - >>236
あるに決まってるじゃない
ノーマルエンジンのヘッド位置がわかる画像からすると
ノーズの前半分はスカスカよ、GR-4はターボエンジンだから補機類の事を
考えないといけないが1.6リットルのWRカーのエンジンの大きさを見れば
それほどでもないはず
それに競技に使いたい奴らに売ろうとしてるのに、設置スペースが無いなんて
考えられないよ、ファンクショナルマトリックスグリルまで付けてるのに
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253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-8ZJU)[]：2019/12/19(木) 12:58:28.19 ID:qjlyEsvk0 - >>247
もう関係者が試乗まで始まってるの？？
３３０がFFで３８０がAWD？だとすると
4駆システム安過ぎｗ
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260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-8ZJU)[]：2019/12/19(木) 13:31:22.51 ID:qjlyEsvk0 - FFが3ドアで２００馬力くらいだったら、どうしようかな？
そこまで行ったらAWDなのか、楽しさは変わらなそうだから
FFでもOKか、LSD入ってればそれで良いかなぁ・・・
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276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-8ZJU)[sage]：2019/12/19(木) 15:04:04.44 ID:qjlyEsvk0 - R5車両の最低重量は１３６０kg(コドラ＆スペアタイヤ１本含む)らしいけど
ベース車両から軽くなる分と重くなる分の差し引きがあるからGR-4では
どうなってるんやろ（´・ω・｀）
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277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-8ZJU)[]：2019/12/19(木) 15:06:09.71 ID:qjlyEsvk0 - >>274
あいつはWRカーそのものに乗っても、乗り易くてツマランと言うｗ
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316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f99-8ZJU)[]：2019/12/19(木) 18:22:58.13 ID:qjlyEsvk0 - >>312
細かい+-はさておいて、差し引きでその位と妄想されていたなぁ
1月10日には全部わかる・・・わかって欲しいようなそうでないような（´・ω・｀）
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