トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月18日 > 410//Ho30

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
コンパクトカー総合スレッド Part170

書き込みレス一覧

【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 06:41:05.07 ID:410//Ho30
>>629
ノートとは比べられるだろ。
あっちのほうがコストで有利だからパワー出せるしサイズも若干大きいからホームと同等の値段ならあっち買う人はいるわ。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 06:42:15.08 ID:410//Ho30
>>631
具体性のない薄っぺらにも程がある情けない批判だな。
コンパクトカー総合スレッド Part170
825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 06:43:42.41 ID:410//Ho30
>>802
フィット3のインパネマまわりやメーターは良かったよな。
コンパクトカー総合スレッド Part170
826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 06:44:35.19 ID:410//Ho30
ヤリスは狭いからダメだ。
アクアも狭すぎる。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 06:51:36.00 ID:410//Ho30
>>643
針の位置でなんとなくわかるほうがいい。変動する数字を読む理由がないんだから。
数字にするのはスピード表示の重要性が低いからで、他の情報にスペースを使うためです。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 06:55:00.71 ID:410//Ho30
あと、全面液晶じゃないのは当然コストもあるけど破損も含めた故障リスクを考えてのことかな。
だから燃料表示は外。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:07:21.88 ID:410//Ho30
デジタルは読まないといけない。
数字は動くからずっと邪魔くさい。
だから数字は小さく表示される。

要するに重要性がないという判断なのは明白。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:11:06.19 ID:410//Ho30
ちなみに俺はフィットのメーターは大歓迎であり、アナログ表示を希望しているわけではないよ。
アナログと比較してデジタルのほうがいいとか言ってる馬鹿がいるから書いただけ。
スピードなんか気にしないから小さくデジタル表示でいいんだって話。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:15:31.96 ID:410//Ho30
>>655
乗ってるよ。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:17:23.22 ID:410//Ho30
>>655
よっぽどどんくさいんだな。
針の位置でわからないんだ。

俺は腕時計は当然数字のアナログ。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:19:16.67 ID:410//Ho30
数字ではっきり出るのをわかりやすさと勘違いしてるだけなんだろうな。
アナログはおおよそだからはっきり出ない。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:33:56.83 ID:410//Ho30
>>665
どんくさいからアナログ使えないんだろ。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:48:58.61 ID:410//Ho30
そうか。
意識してなかったが、アナログだとスケールがあってそこにも数字があるから、これとこれの間だからおおよそ何キロっていう過程があるが、デジタルだとズバリ何キロかだけ表示されるから70キロで走りたいとか、そういう時には都合がいいかもな。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 07:50:13.87 ID:410//Ho30
>>677
お前の感覚が時代遅れなのと独身なのがよくわかった。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 18:31:19.05 ID:410//Ho30
カーグラで見たが加速とリンクしない音は不快。
しかし、ノートe-Powerは気にならなかった。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 18:32:12.79 ID:410//Ho30
アコードだかインサイトだか忘れたがな。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 19:01:05.34 ID:410//Ho30
そんな大昔じゃない。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 19:03:49.88 ID:410//Ho30
加速とリンクした音は違和感を消せるから必要かな。
大衆車だし。
【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/18(水) 19:19:24.39 ID:410//Ho30
>>892
ノートは気にならなかった。
システムの違いなんだろ。


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