- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 08:54:38.16 ID:Kmpecpit0 - >>146 3代目FitHV乗ってる人のキモチ考えろや
「このデザインについてこれない奴は放置プレイ！」とか言ってたの覚えてないの？
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:20:07.78 ID:Kmpecpit0 - 今後の燃費競争ってどうなのかなあって思う。
ヤリスやアクアがトヨタのメンツをかけてWLTCで対ノート用燃費を出してくるんだろ？
ヤリスやアクアの後に新型ノートがフィットと同程度の燃費出してきたら、
一人だけ頑張ったトヨタ惨めじゃん。
日産は新型ノートを売らないといけないからトヨタ対抗燃費出してくるんかな。
|
- マツダ、世界で初めてガソリン圧縮着火を実現
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:27:15.59 ID:Kmpecpit0 - スレタイで「圧縮着火を実現」ってなってるけど、実際は火花を使ってるんで圧縮着火じゃないんでしょ？
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:32:06.92 ID:Kmpecpit0 - >>487
他よりちょっといい燃費出すだけで優位に立てるのに何十％以上も頑張るって無駄なんだよ。
そのまた次のモデルで手を抜くわけにいかないのかな。
燃費のトヨタなんだから引くに引けないんだろうけどね。
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:33:50.76 ID:Kmpecpit0 - >>491
達成というか抜け道なんだけどねｗ
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:34:47.82 ID:Kmpecpit0 - >>496
更に高額なNBOXをホンダが出してくるんですね。
|
- マツダ、世界で初めてガソリン圧縮着火を実現
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:38:23.01 ID:Kmpecpit0 - >>240
その火花ってプラグで起こすんでしょ？
SPCCIってHCCIへの過渡期化と思ったけど、実は全く違う技術じゃないのかな、と最近思った。
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:39:17.16 ID:Kmpecpit0 - >>502
まあ落ち着いて待ちなさい。
超豪華装備のNBOXが発売されますから。
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 21:48:20.56 ID:Kmpecpit0 - >>513
そのおめでたい層は一定数いるから。
そういう層にFITも支えられてるんだろ？
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 22:05:52.99 ID:Kmpecpit0 - FITって燃費車じゃなかったよね。
使い勝手とかデザインとか。
|
- マツダ、世界で初めてガソリン圧縮着火を実現
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 22:10:19.58 ID:Kmpecpit0 - だから火花は無関係ではないよね？
|
- マツダ、世界で初めてガソリン圧縮着火を実現
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 22:51:43.05 ID:Kmpecpit0 - >>244
三行目は前と後の文章で矛盾していませんか？
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 23:16:22.34 ID:Kmpecpit0 - >>540
デミオ。マツダ車ならモニタ標準装備は当たり前。
前後カメラはオプション、ナビ欲しい奴はSDカード買ってね。
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 23:23:36.30 ID:Kmpecpit0 - >>537
高いけど安心！
|
- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 23:30:24.26 ID:Kmpecpit0 - >>531
代わりにユーザーの怒りが圧縮着火するんですね、わかりません。
|
- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 23:33:15.35 ID:Kmpecpit0 - こうなったら最後の手段、プラグ無しの圧縮着火を達成するためにディーゼルエンジンを開発するんだ。
|
- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 23:34:58.38 ID:Kmpecpit0 - >>545
知った風な口をきくな。
|
- マツダ、世界で初めてガソリン圧縮着火を実現
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 23:44:51.57 ID:Kmpecpit0 - まあ確かに、HCCIに「プラグを使ってはいけない」という基準なんてないからな。
要は圧縮着火させればいいわけで。
|
- 【HONDA】4代目フィット Part23【FIT】
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 23:52:42.59 ID:Kmpecpit0 - >>563
夢でも見てるんだよ
|