- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 11:36:09.47 ID:4R9hQMcX0 - 試乗記事が出れば出るほど割高なお布施してまで購入するエンジンじゃないのが明らかになり、さらに通常のGやDの足まわりのセッティングが不完全だったことまでわかってしまうという悪循環。
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- マツダのディーゼル車のカーボン蓄積は正常なの？
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 12:11:50.28 ID:4R9hQMcX0 - そのマツダディーゼルに喜んで乗ってる人たちがいるから累計50万台突破ですよ。
そのうち何台が現役なのか、何台が闇エンジン載せ替えで葬り去られたのかはしりませんがｗ
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 12:44:52.01 ID:4R9hQMcX0 - >>906
レーンキープとかACCの制御は技術がなかったり煮詰め不足。
足まわりは酷評が目立ったんでセッティングかえてきたんだろ。
信者はどんにダメでもマツダは素晴らしいと褒めるけど、それ以外の普通の人が買ってくれないと会社が立ちゆかなくなるからな。
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 12:52:48.05 ID:4R9hQMcX0 - https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/340256e9a3851e4bdd41a25262db958f0c9e294e/
具体的に褒めるところがないのでフィーリングがいいことにしました。
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 15:27:17.95 ID:4R9hQMcX0 - >>936
メインとなる市場で想定してる速度域が違うBMWなどの欧州車と比べて足まわりが固くないとかいうのは勘違いも甚だしい。
マツダのメイン市場は中国と東南アジア。
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 16:09:37.20 ID:4R9hQMcX0 - >>944
マツダ3の足が固くても段差をいなせて乗り心地が悪くなければこんな不評じゃなかったろうに。
美しく走るとか上品とかなめらか言ってる割にはガツンガツン来るから馬鹿にされるんだろう。
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/17(火) 17:34:08.72 ID:4R9hQMcX0 - 本当にすごくいいなら、先に発売されて、売れまくってる（マツダ発表）欧州で大きなニュースになってるだろうけど、何も伝わってこないな。
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