トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月15日 > f+EUDGtk0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa99-GBjH [211.4.50.224])
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c299-GBjH)
【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.11【SKYACTIV第4世代】
【TOYOTA】C-HR Part77【コンパクトSUV】
【SUBARU】3代目スバルXV Part47【エックスブイ】
【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 9台目【TOYOTA】

書き込みレス一覧

【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 14:22:40.25 ID:f+EUDGtk0
アメリカで苦戦するマツダ3 その影で好調なCX-30
https://forbesjapan.com/articles/detail/31286
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.11【SKYACTIV第4世代】
767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa99-GBjH [211.4.50.224])[sage]:2019/12/15(日) 14:27:02.69 ID:f+EUDGtk0
>>743
それマツダ3限定の事象
スレチ
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.11【SKYACTIV第4世代】
768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa99-GBjH [211.4.50.224])[sage]:2019/12/15(日) 14:28:39.07 ID:f+EUDGtk0
やっぱマツダ3のディーゼルモッサリ感は直ってたんだな

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/1912/05/news038.html

池田 中井さんといえば、MAZDA3の時はいまひとつだったディーゼルエンジンの初期応答が、
CX-30では見事に直ってましたね。
【TOYOTA】C-HR Part77【コンパクトSUV】
594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa99-GBjH [211.4.50.224])[sage]:2019/12/15(日) 14:30:55.35 ID:f+EUDGtk0
一億円ためて見せびらかすために生きていたような
【SUBARU】3代目スバルXV Part47【エックスブイ】
917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c299-GBjH)[sage]:2019/12/15(日) 14:33:08.85 ID:f+EUDGtk0
>>891
73qで後輪が浮いてしまってるんだな
【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa99-GBjH [211.4.50.224])[sage]:2019/12/15(日) 14:34:38.31 ID:f+EUDGtk0
これって3代目とプラットフォーム同じなんだってな
がっかり
【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa99-GBjH [211.4.50.224])[sage]:2019/12/15(日) 14:45:50.92 ID:f+EUDGtk0
>>361
でも新型プラットフォームで開発したヤリスに対して
フィットは旧型プラットフォーム・・・
i-MMDは期待できるが、ヤリスも新型の1.5HV

結局フィットは今の販売台数ランクの位置から変化しないと思う
【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 9台目【TOYOTA】
583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa99-GBjH [211.4.50.224])[sage]:2019/12/15(日) 14:55:58.91 ID:f+EUDGtk0
>>575
100円ショップで売ってそうなただの樹脂成型パーツを6千円で売るトヨタ・ダイハツの勇気に敬意を表して買ってやれ


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