- 新車販売台数ランキング総合スレ 183
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/15(日) 14:16:57.86 ID:JZGTaVNi0 - >>129
訂正
155万円フィット4は全車速ACC、フルオートエアコン
200万円ライズはACC無し、マニュアルエアコン
ボッタクリアクアメーカーのオーナーには、同情せざるをえない状況になった
(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
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145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/15(日) 15:08:05.69 ID:JZGTaVNi0 - >>142
確かに、低速でステアリングがアシストされてしまう鬱陶しさはや不快さはホンダセンシングには無いね
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149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/15(日) 15:57:58.19 ID:JZGTaVNi0 - 確かにフィット、N-WGN、N-BOXとフルラインナップ全車速ACC化が加速するホンダ
一方、何も知らずに買ってしまうと大失敗な今どきACCも無い昭和スペックのノアヴォクシエンタ三馬鹿スモールや、
後出しなのに全車速ACC非対応のヤリスで泣かないように要注意だね
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153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/15(日) 16:08:51.74 ID:JZGTaVNi0 - トヨタも早くホンダ並みにACCに積極的になるといいね
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164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/15(日) 18:31:20.29 ID:JZGTaVNi0 - ここまでのまとめ
後席極狭ヤリスは全車速ACC非対応
広々快適新型フィットは全車速ACC
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169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/15(日) 21:41:19.40 ID:JZGTaVNi0 - >>167
電動ブレーキが信号待ちのたびにブレーキを踏み続ける労力から開放するから、運転中の疲れを軽減する
それが安全運転に繋がるのは4歳でも分かるだけに、何も知らずに今どき電動ブレーキもACCも無い昭和スペックのノアヴォクシエンタ三馬鹿スモールや、
後出しなのに電動ブレーキ非対応のヤリスで泣かないように要注意だね
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- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/15(日) 22:26:15.78 ID:JZGTaVNi0 - >>389
だろうな…そのモーター付きスイスポのエンジンをECUチューンする手も考えられるが、重量増加分をどのくらいモーターで上回れるかった
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175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/15(日) 23:49:22.52 ID:JZGTaVNi0 - >>172
世界の自動運転化の潮流に乗れない情弱には、ポンコツメーカーの三馬鹿スモールで十分
情強は全員ACCだらけのホンダに行くのがよく分かる
良かったね
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