- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-UrhK)[]：2019/12/15(日) 19:41:25.06 ID:AjRWJaW00 - e-Powerは全然違和感なかったな。
その前に旧型リーフ乗ったことがあったからかもしれんが。
カーグラで酷評されたアコードを思い出したらフィットでそれをやるわけにはいかんかったんだろうが、結局シンプルなe-Powerの大勝利となったわけだ。
まぁ、新しいe-Power積んだノートよりフィットが売れるだろうが。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-UrhK)[]：2019/12/15(日) 20:03:24.41 ID:AjRWJaW00 - アクセル全開だとどっちが速いんだろうか。
まぁ、新しいe-Powerが公表されないと比較しようもないが。
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/15(日) 20:12:34.51 ID:AjRWJaW00 - 結局マイルドハイブリッドの電池増やせば良かったってだけの話かな。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 20:13:19.53 ID:AjRWJaW00 - 石炭の話とかしてる馬鹿は死ねばいいのに。
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- 【日産】キックス 1蹴目【kicks】
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/15(日) 20:15:33.31 ID:AjRWJaW00 - 俺にとってキックスは新e-Powerの情報をいち早くもたらす役割。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 20:44:03.02 ID:AjRWJaW00 - >>555
あと数日待て馬鹿。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 20:46:08.06 ID:AjRWJaW00 - 燃費なんかどうでもいいよな。
現行より多少良くなってるぐらいに思っておけば。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 20:46:49.52 ID:AjRWJaW00 - ヤリスは狭いから燃費は有利だろう。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 20:47:46.63 ID:AjRWJaW00 - >>568
燃費がおもしろい？
頭おかしい？
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/15(日) 20:50:33.57 ID:AjRWJaW00 - 普通のガソリンにアシスト程度のマイルドハイブリッド。
これが正解。
あ、XVだ。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 20:56:49.60 ID:AjRWJaW00 - >>576
馬鹿なりに悔しい感情にはなるんだな。
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- 【TOYOTA】 トヨタ アクア 123 【AQUA】
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-UrhK)[]：2019/12/15(日) 20:58:45.58 ID:AjRWJaW00 - 病気の人はいじめないほうがいいよ。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 21:01:03.04 ID:AjRWJaW00 - 他人の書き込み数に触れる奴は大抵あれなんだよね。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-UrhK [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 21:02:31.50 ID:AjRWJaW00 - >>586
それが飯の種だからな。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 34【HV】
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-UrhK)[]：2019/12/15(日) 21:08:41.37 ID:AjRWJaW00 - 現行e-Powerと比べてもな。
新しいノートには進化したe-Powerが搭載されるんだからそれと比べないと。
楽しみだ。
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか ９【SPCCI】
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/15(日) 21:09:41.10 ID:AjRWJaW00 - スバルは上手いなぁ。
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- 【HONDA】4代目フィット Part22【FIT】
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-7JTt [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 21:36:20.49 ID:AjRWJaW00 - >>591
古いハイブリッドのアクアなんか30万引きでもいらん。
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- マツダ副社長「高級路線とは思ってない」
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/15(日) 22:28:42.26 ID:AjRWJaW00 - CX-30の20Sのキーレスの嫌がらせ。
ああいうことをしていてはダメだろう。
上のグレードは価値を認めて買ってもらうんじゃないの？
下のグレードをわざと不便にする恥さらしをいつまで続けるんだろうか。
年次改良で心を改めろ。
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- 【MAZDA】マツダCX-30 Vol.11【SKYACTIV第4世代】
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cb88-7JTt [36.8.123.171])[]：2019/12/15(日) 22:30:57.72 ID:AjRWJaW00 - 20S買った人いる？
キーレスの差別的扱いは納得できた？
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- マツダ副社長「高級路線とは思ってない」
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/15(日) 23:14:56.90 ID:AjRWJaW00 - >>52
まぁ、組み合わせは他社もやってるし発売間もなくは制約があったりするのは仕方ない部分もあるが、20Sのキーレスはコストかけてわざわざ不便さを押し付ける最低の行為だからな。
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- 【TOYOTA】 トヨタ アクア 123 【AQUA】
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9f88-7JTt)[]：2019/12/15(日) 23:17:01.60 ID:AjRWJaW00 - >>872
病気だな、お前は。
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