トップページ
>
車種・メーカー
>
2019年12月15日
>
AfBWw4V+0
書き込み順位＆時間帯一覧
51 位
/3114 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
1
0
4
1
0
0
0
0
0
8
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
書き込みレス一覧
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
12 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 11:40:03.16 ID:AfBWw4V+0
高橋涼介じゃないけど、TGRF動画での吹け上がりと加速の雰囲気を見るに少なくとも200psは出てると思う
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
16 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 11:56:23.51 ID:AfBWw4V+0
全開加速が一瞬で判断付きにくかったからちょっと低めに書いといた
アクセルターンの速度的には250psいってそう
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
63 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 15:01:37.49 ID:AfBWw4V+0
>>62 ニュルは超高速コースで正直パワー勝負だし、低速コーナーが殆ど無いから恐らく期待ほどタイムは伸びないよ
筑波ならかつてのエボインプみたいに上のクラスを食う速さかもしれない
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
93 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 17:06:11.34 ID:AfBWw4V+0
>>89 スペック的には同じくらいだけどこっちは別にニュルスペシャルじゃないからどうか分からない
あんまりニュルに合わせ過ぎるとシビックRみたいに国内のコースではどアンダーな車になっちゃうし
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
94 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 17:07:31.63 ID:AfBWw4V+0
マフラーはノーマル？グループN競技用とかではなく
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
116 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 17:45:25.49 ID:AfBWw4V+0
>>105 シビックも1875あるからニュルタイム狙いならそれくらいは必要って事でしょう
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
117 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 17:47:51.18 ID:AfBWw4V+0
>>115 今日のはランエボでいうRSにラリー用FIA認定部品を付けたって所じゃない？
それで18インチのがGSR相当
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part3【WRC】
128 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[]：2019/12/15(日) 18:05:05.14 ID:AfBWw4V+0
>>93 現行は結構良いと思う、自分が言いたかったのはその前のモデル
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。