トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月15日 > 5Mx1m2jc0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a54-9OKb [219.215.26.225])
【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 9【SPCCI】
マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑) Part.2
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.117
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
■死んだ?■どうした!?日産28■放置プレー?■
マツダ副社長「高級路線とは思ってない」
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 26【IP有り】

書き込みレス一覧

【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/15(日) 10:36:17.15 ID:5Mx1m2jc0
しかし、ツダ3とCX-30でマツダの連中もさすがに身の程を知っただろう。
次はもう少し冷静な車が出るんじゃないかな。
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 9【SPCCI】
220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/15(日) 12:09:53.99 ID:5Mx1m2jc0
>>208
馬力課税なんてほとんど残ってない。スカイアクティブGは出力を絞らないと他社並みのCO2排出量にできない。
【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 14:34:48.55 ID:5Mx1m2jc0
>>696
まだアメリカでは12月の月次データも出ていないのに好調と言い切るあたり、
明らかにマツダから頼まれたなwww
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 9【SPCCI】
250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/15(日) 15:05:28.21 ID:5Mx1m2jc0
>>247
わくわくしながら2年待った末のこの肩透かし感。
ツダヲタたちはたまらんだろうなーwww
マツダ、高級ブランド目指すも販売不振(笑) Part.2
37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/15(日) 15:29:46.69 ID:5Mx1m2jc0
>>34
センティアあったなwww ルーチェから思いっきり背伸びしたら全然
売れなかったという。自動車評論家からは大人気だったのに。
マツダ3と同じだな。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.117
260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 15:43:35.59 ID:5Mx1m2jc0
>>259
発電専用エンジンなんてどんな形式でもいいだろwww
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 15:55:14.21 ID:5Mx1m2jc0
このスレの伸びなさが期待値の低さの表れ。巻き返せるのかね?
■死んだ?■どうした!?日産28■放置プレー?■
652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 15:58:12.47 ID:5Mx1m2jc0
>>649
それは違う。山本がトチ狂って次から次へとくだらない車の開発に
ゴーサインを出して、とてもそれらを売りさばけないということで
出された苦肉の策が5チャンネル。もちろん成果が出るはずもなかった
わけだけど、元凶は山本にそれは間違っていますと誰も言えなかったこと。
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 15:59:19.54 ID:5Mx1m2jc0
>>344
もうどんな車かはデザイン含めて出尽くしているわけで、
正体不明の新モデルを云々するのとはわけが違うよ。
現実を見ようwww
【マツダ】Mazda3 Vol.59【トーションビーム】
703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 16:00:06.49 ID:5Mx1m2jc0
>>702
不覚にも草www
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 16:04:05.85 ID:5Mx1m2jc0
>>346
顔を少々整形したくらいで絶望的なカッコ悪さをどうにかできるわけ
ないだろうが。しかも賞味期限の過ぎたe-POWER。笑うわwww
【日産】キックス 1蹴目【kicks】
368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 16:41:38.55 ID:5Mx1m2jc0
>>367
e-POWER載せなかったらそれこそ何のセールスポイントもない
ポンコツでしかないということくらいは、いくら星野朝子だって
わかってるんじゃないかな。載せたから何だという程度のものでは
あるけど。
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 9【SPCCI】
270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/15(日) 17:52:10.24 ID:5Mx1m2jc0
>>268
同じ出力を出すのに電流が倍も違えば熱損失も全然違ってくるだろ。
マツダ副社長「高級路線とは思ってない」
51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/15(日) 22:46:17.36 ID:5Mx1m2jc0
講談社+α新書
マツダがBMWを超える日―クールジャパンからプレミアムジャパン・ブランド戦略へ
山崎 明【著】←こいつ電通だってwww

https://www.kinokuniya.co.jp/f/dsg-01-9784065119389
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 26【IP有り】
131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9a54-9OKb [219.215.26.225])[]:2019/12/15(日) 23:12:24.93 ID:5Mx1m2jc0
>>130
シボレーボルトのオーナーがリーフを見つめるとかないわーー。
日産どうかしてるwww
【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 9【SPCCI】
349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/12/15(日) 23:24:06.19 ID:5Mx1m2jc0
最大トルク500Nmも行ってないエンジンで音を上げるって、
トルコンの容量がしょぼすぎでしょ。最初の開発計画が
悪かったんだな。


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