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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])
名無しさん@そうだドライブへ行こう
テスラ Tesla バッテリー80個目
【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 13台目

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テスラ Tesla バッテリー80個目
327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 06:27:35.99 ID:LA71Og1l0
>>324
メルセデスとBMWが同じ事出来ないってソースは?
出来ると思うが?
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329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 06:33:11.64 ID:LA71Og1l0
>>326
人の文章をあえて曲解したように見せて自分に有利に持っていこうとするのは見ててこっちが恥ずかしいぞ。

何度も言うが、オートパイロットをごまかして使って事故起こしてるんだが?
逆にこのドライバーをどうやったら用擁護出来るんだ?

裏に人がいたら、テスラは人を認識するから流石に止まるシステムくらいある。
テスラを咎めたいが為に起きてもいない事を妄想しても、理解が足りないから滑稽に見えるだけだぞ?
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330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 06:38:24.33 ID:LA71Og1l0
>>326
そんなのはオートパイロットじゃなくても同じだぞ。
ワゴンRに乗ってて、前も見ずアクセル踏んだまま、助手席のペットの世話をしたらパトカーに突っ込んだ。

お前はワゴンRの自動ブレーキを避難するんだよな?

運転者がアクセル踏んでるんだからぶつかるぞ?あとは事故を最小限に抑える為に減速して止まるだけだ。

お前みたいなやつがシステムに甘えて事故ってギャーギャー騒ぐ典型的な奴だと思うが?
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333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 06:50:00.89 ID:LA71Og1l0
>>331
ソースは?

静電気であろうが、不正はいくらでも出来るだろ。
システムの問題点をかいくぐろうと思えばできるのは当たり前だろ?
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334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 07:15:44.19 ID:LA71Og1l0
>>326
レベル2を理解してるか?
オートパイロットってのはレベル2の自動運転だぞ。使用中にどういう形で事故が起ころうが、責任はドライバーだ。

しかもそれはレベル3になったとしで同じだ。
パトカーの事故件でテスラが責められる場合はレベル4だった場合だぞ。

オートパイロット中にパトカーに突っ込もうが責任は馬鹿なドライバーだ。

レベル2ってのはACCとLKA組み合わせただけみたいなもんだぞ。

いかにお前みたいに勘違いしたやつが自動運転車に乗って事故起こすか、まざまざと想像できるぞ。

まぁ、それだけテスラの自動運転は他社に比べていいって事だ。

メルセデスやBMWなんぞで、後部座席に行こうもんなら、カーブ曲がりきれず事故って死亡事故だぞ?

誰もそれをやらないのは、現状のメルセデスやBMWの自動運転なんぞでは、後部座席に行くなんて行動は発想出来ないレベルと言う事だ。
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341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 12:50:24.75 ID:LA71Og1l0
>>335
そもそもそういう話じゃないんだけど、一応言っておくと、静電気だとソーセージやきゅうりが触れるだけで、不正は可能だぞ?

ペットボトルで加重するよりも数段簡単にごまかせるぞ?ペットボトルは固定するのが面倒だしな。

そもそも、静電気の場合だと一瞬手が触れるだけで、認識するんだから、ハンズオンの要件が緩すぎて不正しまくれると思うが?

あと、静電気のソースは?
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342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 12:51:29.55 ID:LA71Og1l0
>>336
上記に書いてある。

メルセデスが静電気っていうソースだしてみ?
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343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 13:02:32.54 ID:LA71Og1l0
本当にメルセデスとBMWが静電気で感知してるならヤバくね?

犬の世話してたオヤジはエリンギとかきゅうりをハンドルに括りつけるだけでいいな。

但しインテリジェントドライブはカーブ曲がれないから激突して終わるだろうけど。
【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 13台目
66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 13:05:25.65 ID:LA71Og1l0
このクルマ、自動運転でカーブ曲がれなくね?
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365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 21:16:31.54 ID:LA71Og1l0
>>360
>>350
バカに何度も説明する時間が勿体無いな
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366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 21:18:25.45 ID:LA71Og1l0
>>363
全部お前にそのまま当てはまってるぞ?w

で?その3つがレベル3に必須だってソースは?
お前が提示したアドレスにはそんな事は書いてなかったが?

頑張れよ低脳www
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367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6354-XG4+ [60.149.164.129])[sage]:2019/12/14(土) 21:20:33.99 ID:LA71Og1l0
>>363
レベル3ってのは法的な縛りがあるのは知ってまちゅか?w

その3つがレベル3に必須だとお前は言った訳だがソースはどこだ?
やっぱり低脳の脳内ソースって事でいいんだよなぁ?
【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 13台目
79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 22:31:05.85 ID:LA71Og1l0
>>74
やっぱりそうなのか。。
メルセデスでも自動運転にクラスで差がつくんだね。
上位クラスだと、どのクラスの自動運転が、優れてるんですかね


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