トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月14日 > 4rPw8z9H0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3b4b-VlOP)
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part81【ZC32S】
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
【4B11】ランエボ]について語ろう 81【S-AWC】

書き込みレス一覧

【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part81【ZC32S】
479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 07:31:26.77 ID:4rPw8z9H0
32の方が豪華だったけど重い、5ナンバーサイズでコンパクトな割になんか重心が高くて安定感が悪そう。スタイルは好みとしても車体の出来は33のほうがいい。
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 07:37:34.62 ID:4rPw8z9H0
この車はサブカーでしょメインで3ドアMTなんて使えないよw
ファミリー用にシエンタかヴォクシー、パパ用の趣味の1台にヤリスGR4って感じだろ
俺はGR-4で子供にスイスポあげる予定
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 07:49:51.18 ID:4rPw8z9H0
カーボンボンネットは社外パーツで出るでしょう
市販車だと歩行者衝突安全の観点からつけられないと思うよ
排熱用ベント穴はスポーツ走行するならあったほうがいい
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 07:52:54.74 ID:4rPw8z9H0
>>743
スープラとか買うならそうだろうけど…ヤリスなんてヴィッツだよ。普通の中流リーマン層でも買えるでしょう。
ワープア層には厳しいとおもうけどさ
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:01:31.09 ID:4rPw8z9H0
エボも乗ってるけど重いしやはり軽快さに欠ける。
三菱の280馬力は最低保証がカタログ280だって聞いた。そもそもエボもノーマルで乗る人少ない車だし400ー500馬力は当たり前
ヤリスGR4もベースが270馬力だとしてもチューン350馬力くらい
ブーストアップでいけるんじゃないの?
車重から考えて現行WRXより速いとおもう
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:10:16.71 ID:4rPw8z9H0
>>750
だな。嫁という壁がさせてくれないなw
うちが車を買えるようになったのは嫁さん死んでリミッター解除されたったからだわw
爺さんも俺も孫(ガキ)も一家で車好きだし車の話ばっか、今の目の上のたんこぶが婆さんw
実家にバレないように別途駐車場5台借りてるww
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:20:43.09 ID:4rPw8z9H0
>>754
ブーストアップのマージンは絶対にある。
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:22:08.31 ID:4rPw8z9H0
>>74
煽ってないよ…前が遅いとすぐ追いついちゃうだけ。
【4B11】ランエボ]について語ろう 81【S-AWC】
427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 3b4b-VlOP)[sage]:2019/12/14(土) 08:40:15.77 ID:4rPw8z9H0
車両保険もういらないやと思って切ったわ
たまに火入れ時しか公道はしらんようになったから
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:42:32.48 ID:4rPw8z9H0
マツダのカタログ詐欺馬力が一番酷いイメージ
マツダが一番信頼もできない粗悪自動車メーカー
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:46:01.85 ID:4rPw8z9H0
>>772
そだね。1.6Tで350psはさすがにつらいかw
ブーストアップ300psくらいに想定を引き下げよう
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:48:24.91 ID:4rPw8z9H0
ニュー即で車スレ立つたびに
ここぞと200万円買える最強スイフトスポーツを宣伝してやってるぞ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 08:58:03.11 ID:4rPw8z9H0
うん。今までよかれとスイスポ宣伝してきたけどもう無理だとおもうから
これからはスイスポスレでヤリスGR4推しでいこうと思ってる
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 09:14:27.89 ID:4rPw8z9H0
スイスポ乗ってるけどスイスポが好きより速い車の話が好き
ぼっちで友達もおらんからチューンした感想とか書いて5chで暇つぶしするか
リアルで車の運転にいくくらいしか楽しみがない。バイクも好きで去年はハマったが今年のメインはスイスポ弄りがマイブームでしたわ
もう終わったけどな
【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 09:28:27.61 ID:4rPw8z9H0
3気筒220だったら買わない。
まー話題で盛り上がってるけど正式なアナウンス待つしかないなw
あのスペックならライバル車不在でトヨタは相当おいしい思いするやろなw
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 21:59:06.37 ID:4rPw8z9H0
ライトチューンで留めておくのがいちばんバランス良いよ。
金かけてもたいしたパワー伸びないし費用対効果が悪いだけ
コンマ数秒争う世界じゃないから無駄無駄
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 22:23:38.38 ID:4rPw8z9H0
有言実行したチューンパイセンが効果の大きく感じたパーツあげてやろう

タービンキット モンスポ◎ 当然速い
サブコン pivot ◎ コスパ抜群
LSD クスコ ◎ 定番だが後出し
ATSカーボンLSDが気になる
キャタライザー HKS ○ アールズのがよさげ
マフラー ハイスペックL ○ 軽い!音より重量対策
リアスタビ ◎ 20mmがベスト HKSのマフラーだと加工必要
吸気 zero1000キット ○ 安い割に加工次第でモンスポ並かそれ以上
足 TEIN モノレーシング 街サーキット両立 セッティング次第

まー他もイロイロついてるが、デフECU足で十分だ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 23:00:24.09 ID:4rPw8z9H0
>>233
わいもうスイスポ卒業してヤリスいくしエンジンルームぐらい晒してええかなw
展示してたこともあって特定されそやがww

https://i.imgur.com/7cs66gC.jpg
https://i.imgur.com/yP4k8ZV.jpg
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 23:38:38.49 ID:4rPw8z9H0
あと床下と室内補強の一部
https://i.imgur.com/zzy6lky.jpg
https://i.imgur.com/Rv6EDWq.jpg
https://i.imgur.com/kNTM4Me.jpg
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part54【ZC33S】
240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/14(土) 23:41:44.79 ID:4rPw8z9H0
>>237
200馬力級やでええやろwファーッ


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