- 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part22
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6354-2YpH [60.157.114.208])[sage]：2019/12/14(土) 10:35:56.37 ID:0rdDO59R0 - 馬力ってトルク×回転数じゃないの？
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- 【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part25
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/14(土) 10:42:45.02 ID:0rdDO59R0 - この手のクルマは試乗しないと分からない
と思う
俺の場合は仏車８台乗り継いできて大好きだったんだけど、メガーヌＲＳとアルピーヌ試乗して買う気満々の時にふとコイツにも一応乗っておこうと…（正直初見では子供っぽい外観と部分的なチープさが気になって試乗する気も起きなかった）
赤い個体が用意されてて乗ったら色々気にならなくなって買ってしもた
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130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/14(土) 18:07:56.85 ID:0rdDO59R0 - >>127
出来が悪いなと思うところ
・純正カーナビの性能、モニターの精度、サイズ
・間欠ワイパーのオートモードの作動ぶり
でもこれは仏車も大したことないので自分でもう無意識に補助してる
・ヘッドライトがやや暗いかな
不便だなと思うところ
・ドア下のパーツの張り出しで身長180cmの自分でも乗り降りが不便
・乗り上げ時や路面の陥没を見つけたとき、キャッツアイがある道路などでタイヤ＆ホイールへのかなりの気遣いが必要
・車幅が1875mmあり回転半径が5.9mもあること
・リアにはカメラがあるがフロントにはセンサーもない
・パーツだらけできちんと洗車しようとすると丸一日
・キーがデカい
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131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/14(土) 18:08:12.68 ID:0rdDO59R0 - 仏車より優れているところ
・走行時のガッチリした安定感
・エアコンが静かでかつよく効く
・エンジン
・内装に高級感はあまりないがしっかり感はある
異音がほとんどない
・ブレーキ
・フィーリングの良いＭＴ
・右ハンドルでもペダル配置があまり窮屈ではない
・ワイパーがほとんどビビらない
・フロントシート
仏車の方が優れているところ
・内外装のデザインセンス
・ハードの性能としては劣るがそれなりに快感を得られるシフトフィーリング
・同様の意味でエンジン音の分かりやすい演出
・4wsの恩恵で意外に小回りが効く（現行メガーヌ）
・ギリギリ、やり過ぎてないタイヤ＆ホイール
比較したメガーヌについて一言
・900万もする限定車で２年経ってやっとシビック超え、でもそんなんじゃなくて素のＲＳがライバルなので、そこでパワーアップするとか乗員数減らさずに軽量化するとかＭＴのフィーリング良くするとか真っ向勝負して欲しかった
もともと車全体のセンスやドライブしたときのフィーリングは仏車が好きなので。
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141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/14(土) 23:32:38.33 ID:0rdDO59R0 - 何言ってんだこいつ
ここは落書き帳だわ
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143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/14(土) 23:39:43.36 ID:0rdDO59R0 - 何言ってんだこいつ
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