- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/11(水) 10:34:22.42 ID:s/DP/7ul0 - >>38
ベストカーだけじゃなくモーターマガジンや日刊自動車新聞、中日新聞もほぼ同じ内容で伝えている
11/17のラリーオーストラリアで発表する予定だったのがラリーキャンセルで流れたということは既にプロトが完成しているわけで、今流れている情報はほぼ正確だろ
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51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/11(水) 13:06:37.37 ID:s/DP/7ul0 - 3発1.6Lターボで確定のようだができれば4発にして欲しいところ
どうしても軽のプルプルくる振動と貧相な排気音が頭を離れない
どうせWRカーやR5は4発載せるんだからそっちの改造シャシベースじゃダメなの
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62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/11(水) 14:03:26.62 ID:s/DP/7ul0 - >>53
まあ、気筒当たり500cc前後ってのが一番効率いいんだろうね
無理に4気筒にして重くなったり高くなっても困るしね
多少の振動や粗野なサウンドはガマンするか
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78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/11(水) 16:18:27.37 ID:s/DP/7ul0 - >>73
G16EはM15Aのボアアップじゃないよね
ダイナミックフォースの新設計エンジン？
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85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/11(水) 16:57:10.58 ID:s/DP/7ul0 - 試乗ができる頃には1年待ちとかになってそうw
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108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/11(水) 17:49:11.28 ID:s/DP/7ul0 - >>88
『GRヤリスは、GRスープラに続く、TOYOTA GAZOO Racing（以下、TGR）が展開するスポーツカーシリーズ「GR」のグローバルモデル第2弾です。』
ということは、GRヤリスは通常ヤリスのGRバージョンではなく、GRブランドの別車種ということね
だから限定じゃないんだな
しばらくしたらGRヤリス GRMNなんてのが400psとかで出るかも知れんw
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130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/11(水) 18:11:46.34 ID:s/DP/7ul0 - >>125
それでもスープラとはコンセプトが違うから、自動ブレーキや追従や2ペダルもないと思うぞ
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162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/12/11(水) 19:11:47.02 ID:s/DP/7ul0 - >>153
キャリパーが赤ってことはブレンボかな
ホイールはBBSっぽいね
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