- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 16:44:33.36 ID:/HMH8PHP0 - 何をもって上とするかによる
ワーゲンの4motionと同じなら雪は全く走らん
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 16:57:15.91 ID:/HMH8PHP0 - ヴィッツRSが150万ていうのは何の関係が？
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 17:45:43.60 ID:/HMH8PHP0 - 横置きのクワトロもね
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 18:16:10.48 ID:/HMH8PHP0 - GRガレージはほんと憩いの場だからねぇ
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 18:23:31.89 ID:/HMH8PHP0 - アクティブLSDも忘れないでおくれ
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 18:28:10.86 ID:/HMH8PHP0 - >>976
量産車か限定車かで部品単価が大幅に変わるからさ
例えばSシリーズなんかBBSが大きく値段あげてると思うよ。かといってノアヴォクなんか純正ではハマってるでしょたくさん頼んだら安い。簡単。
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 18:38:18.00 ID:/HMH8PHP0 - >>979
これな
なぜかBNR34でもヘリカルになって接地してないと全く効かないっていうね
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 18:48:02.81 ID:/HMH8PHP0 - リヤが軽いのは不安材料
バッテリートランクに移動しよう
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- 【ＷＲＣ】ヤリス Part１【ＧＲ】
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 19:23:12.78 ID:/HMH8PHP0 - スイスポ乗りは300万出せないから乗ってるわけで乗り換えたくても乗り換えられない層
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 19:59:46.27 ID:/HMH8PHP0 - >>7
225/40R18だよ
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 20:05:14.07 ID:/HMH8PHP0 - 純正で225だから捌けるでしょ
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 20:27:26.26 ID:/HMH8PHP0 - >>13
だよ
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- 【TOYOTA】GRヤリス/GR YARIS part2【WRC】
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/10(火) 20:44:09.83 ID:/HMH8PHP0 - 114.3だったらいいな
俺もインチダウンしたい。まさかヴィッツに32純正ホイールがハマる時代がくるとは
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