- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 00:01:31.04 ID:0DuDVLOW0 - >>734
了解。良かったな(謎 でもエボ3で当時のラリー出場は凄いと思う。ひえつきとか出て居そう。 俺は結局エボ3での3速全開で「巻け〜」が怖くて辞めた口だからwww orz
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- 【プジョー】プジョー総合 Part54【Peugeot】
131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 00:04:51.95 ID:0DuDVLOW0 - >>130
本職キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! 偉そうな口叩いてすんませんでした orz
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 13:45:42.60 ID:0DuDVLOW0 - >>792
まあ、トヨタがどのくらい売るかが分岐点だよな。 最低2500台売らなアカンのだからこれをMTのみって言うのは厳しくね? WRカーのみがターゲットならMTでもATでも良いけど、EUでも売るならプライベーターサポートしないと反感買うだけだろうし。 当然N車両もターゲットになるからなぁ。WRカーのシーケンシャルってN認可取れるんかな? 国内のみならMTのクロスで必要十分だけど。 あと、根本的にサーキットやニュルとかはターゲット外でしょ。軽さは正義になっちゃうw
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 13:53:04.62 ID:0DuDVLOW0 - >>797
全日本ダートラ(丸和)で我慢してくださいw じゃなきゃラリー北海道かな? 舗装は見ててツマンネ
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 13:57:27.05 ID:0DuDVLOW0 - >>798
WRカーのベース車両って2500台/年の実績必要じゃなかったか? 製造でOKだけど流石のトヨタも沢山の不良在庫抱えるわけにいかんでしょ。 で、Gr.2とかGr.5は知らん。プロダクションってそういう区分けになったんか orz
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 14:36:53.78 ID:0DuDVLOW0 - >>803
Gr.5、Gr.2ってR5、R2という解釈でおK? 昔の人間なんで、GroupだとGroup4(古っ)を思い出しちまうwww orz で、国内みたいに遅いコースだとMTが良いと思うが、 海外みたいに一速高いギアを使うようなコースだと距離走るしATの方が楽じゃね?w
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- 【PEUGEOT】308統合スレ Part19【プジョー】
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 14:40:02.82 ID:0DuDVLOW0 - 日常だからそのうち治るし、ディーラーも訳判らんと言われるのがオチ
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 15:58:04.16 ID:0DuDVLOW0 - >>814
そうなんだ。俺はまた昔のN車みたいな感じのレギュだと思ってたわ orz 市販ATでも流用できればかなりのローコスト化だよね。 耐久性はそれほど必要無いし(どの道壊れる)、信頼性は超疑問符付きだがw MTにしろATにしろCVTにしろミッションはほぼ新規に近いと思うけどなぁ。 後軸出力出すし変なクラッチが入るんでしょ。F-LSDの必要ないみたいだし (Fデフ無くしたとしても)結構スペース大変だよね。
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 16:20:58.05 ID:0DuDVLOW0 - >>827
たぶんそれを渋滞とは言わない、ちょっと詰まっていると呼ぶ程度。 首都高箱崎辺りの合流であんたの行動やったら顰蹙買うがな。 今は軽くなったがMTでツインプレートとかだと軽く死ねるぞ。腰が逝くやも知れん。
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 16:49:45.02 ID:0DuDVLOW0 - >>834
俺はもう歳だから純正で充分だな。 現役時代みたいにクラッチ蹴ることもしないだろうしw 昔はOSトリプルとか乗せて貰ってたが、そんな元気は今は無い orz エボ6か7に付けたメタルツインが軽くてワロタ
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 18:22:33.74 ID:0DuDVLOW0 - おまいら丼だけ一般道攻めてるんだよwww
あんなん相当速度が出ていないとやる必要無いし、一速入れる時くらいでしょ。 きっちりブレーキングする方が大切。
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- 【WRC】ヤリス Part1【GR】
854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 18:44:33.22 ID:0DuDVLOW0 - >>851
AE86のapexMTのオプションにも有ったぞ。 ACCまで行かないオートクルーズでも高速ちんたらは極楽になる
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859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/09(月) 19:19:30.23 ID:0DuDVLOW0 - >>855
俺は2drGTだから付いていなかった。 同僚の2drApexだから記憶が曖昧だけど、ウインカーの下に出っ張り(レバー)が有ったような 押すとON/OFF設定で下で速度セット、上でリセットだったような。間違っていたらスマン。
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