- 【マツダ】Mazda3 Vol.58【トーションビーム】
551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 09:35:18.06 ID:XZ1uk+bs0 - マツダ3はトーションビームクラスの廉価大衆車なのに、スカイX版になるとカローラハイブリッドを遥かに上回りカムリの価格帯と被ってくるんだね
当然マツダ6とも被ってるけど、これ売る気あるの?
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.58【トーションビーム】
590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 11:18:19.63 ID:XZ1uk+bs0 - 国産トーションビームクラスの中では、走りはフィットがぶっちぎりだね
https://youtu.be/oCPl7Er22e4
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- 【マツダ】Mazda3 Vol.58【トーションビーム】
650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 15:41:37.16 ID:XZ1uk+bs0 - >>640
フィットは80kmクリア https://youtu.be/oCPl7Er22e4 マツダ3は77kmアウト https://youtu.be/wKoiO5EeCZY
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 16:50:43.61 ID:XZ1uk+bs0 - >>552
ミドルクラスのストロングハイブリッドが買える価格だからねえ
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 18:48:36.32 ID:XZ1uk+bs0 - >>566
FMCの度に先代を全否定だからな それが会社のポリシーなのかどうかは知らないが、 個々のエンジニアは過去の仕事を全否定されることに対してどう思ってるのだろう?
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 19:14:54.67 ID:XZ1uk+bs0 - >>580
6ATはもう過去の遺物化してるね
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- 【HONDA】ホンダ CR-V 第5世代 RW/RT型 Part18
341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f1cf-ROQ5 [112.68.230.185])[sage]:2019/12/08(日) 19:18:06.49 ID:XZ1uk+bs0 - >>339
ロードスターRFって、まだ初回車検前じゃないの? 100〜150って値落ちし過ぎじゃね?
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 20:01:37.85 ID:XZ1uk+bs0 - >>585
そして、マツダが9ATや10ATになる頃には世間はモーター駆動が主流になって、機械的な変速機は過去の遺物に
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/08(日) 22:44:44.77 ID:XZ1uk+bs0 - >>606
充電時間が5分で済むなら ガソリンスタンドでガソリンを入れるように 電気スタンドで充電すれば良い 高圧の変電設備を持つ電気スタンドは危険? いやガソリンスタンドよりは安全でしょ?
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