- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 09:11:57.28 ID:/wXFNbYl0 - >>738
デミオよりパワーも燃費も上だからなかなか
後は低速、アイドリング時の3気筒の音と振動がどうかだな
これが酷かったらHV選ぶ価値が相当上がる
HVの一番の魅力は加速や燃費より低速時の快適性だと思ってる
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 10:32:26.10 ID:/wXFNbYl0 - このクラス買う人は内装とかアルミとか気にしないってマーケティングなんだろうね
実際内装豪華路線のデミオとかマツダ三とか爆死してるし
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 12:37:12.10 ID:/wXFNbYl0 - >>770
209万スタートで燃費JC08がヤリスのWLTCに劣る糞燃費
コストと燃費無視してパワーにふった代物
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 12:46:25.38 ID:/wXFNbYl0 - LEDはGでも標準にして欲しかったわ今どき8万って
これはどうせLEDエディションとか一年くらいで出しそう
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- 【TOYOTA】カローラスポーツ Part45【COROLLA】
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 12:48:07.16 ID:/wXFNbYl0 - >>336
ただの仕事だろ
対象が新型車にうつっていくだけ
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- 【TOYOTA】ハリアー HARRIER 105【ZSU6/ASU6/AV6】
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 12:51:12.32 ID:/wXFNbYl0 - Aクラス工作員はカローラスレいけよ
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 14:27:18.07 ID:/wXFNbYl0 - >>780
ヤリス標準のモニタ、バックカメラ、サイドエアバッグ、セーフティセンス足すだけで値段逆転
しかもアクアはACCどころか定速クルコンすらない
加速燃費はふた周りヤリスの方が上
ヤリス発売後にアクア買うやつは本気で頭がおかしい
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 19:52:49.70 ID:/wXFNbYl0 - >>823
当たり前、一回り加速性能違うはず
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2588-bHwe)[sage]：2019/12/08(日) 21:02:33.69 ID:/wXFNbYl0 - Zたけえなぁ、これならカローラ買うわってなる
やっぱ安全装備は全部つけるとしてG+コンフォートシートかXかな
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