- マツダは自動車偏差値高い人向け
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 01:21:27.32 ID:esDpKifk0 - >>14
それは断トツでスバルだろ
次点でスズキ
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 13:06:39.35 ID:esDpKifk0 - >>255
結局現時点ではスカイXが最もパワーと燃費に優
れたエンジンて事ね
他社もがんばって欲しい
>>249
スカイGも出た当初(7年前くらいか？)はパワーと燃費で最も優れたエンジンだった、賞もとってる
まぁスカイDが優秀過ぎたからしょうがない(初物だけにリコールは多かったが、、)
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 13:18:03.60 ID:esDpKifk0 - まぁこれね
>北米仕様のマツダCX-9に搭載される2.5リッター直列4気筒ガソリン直噴ターボエンジンが、
アメリカの自動車専門メディア「ワーズオート」（WardsAuto）が量産車（6万2000ドル以下）のエンジンから選ぶ『2017 ワーズ10ベストエンジン』賞を受賞したということです。
マツダのSKYACTIVエンジンが同賞を受賞するのは、2012年の「SKYACTIV-G 2.0」に続き、2回目。
日本ではクリーンディーゼルのイメージが強いSKYACTIVエンジンシリーズですが、北米向けにはクリーンディーゼルは展開していません。
ディーゼルによる技術力アピールがなくとも、ガソリンエンジンだけで、十分に評価されているといえそうです。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/clicccar.com/2016/12/16/427057/%3Famp%26usqp%3Dmq331AQOKAGYAY3gs9Df_O2vkAE%253D
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 13:37:11.10 ID:esDpKifk0 - そう、賞なんて関係ない
売れているクルマが正義
て、いう人には最も売れているクルマのダイハツタントがおすすめ
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 14:01:07.91 ID:esDpKifk0 - ガタガタ言わずにタント買えばいいじゃん
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 15:51:47.58 ID:esDpKifk0 - >>313
アホやな〜、180psでこの燃費は凄いで
カローラあたりのガソリン車の燃費見てこいよ
スカイXよりローパワーで燃費も悪いから
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 16:09:07.52 ID:esDpKifk0 - 負け惜しみはいいからスカイXよりパワーと燃費に優れるガソリンエンジン持って来い！と言いたい
マイルドハイブリッド付きでもいいからさ〜
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 16:11:42.05 ID:esDpKifk0 - >>325
黒沢はガンさんだろが！
知らんか？
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 16:17:02.29 ID:esDpKifk0 - 走りを楽しむとすぐにドンガメになって燃費もがた落ちになるハイブリッド車があるとか無いとか(昔の話か？)
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/07(土) 16:20:02.33 ID:esDpKifk0 - スーチャー付けたら燃費向上するなんて凄いな
普通パワーと燃費はトレードオフだろ？
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