- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/05(木) 14:18:46.53 ID:WZZdTWWD - Ｘの実用燃費がズタボロになるのが怖いツダヲタが暴れまくるの図ｗ
国交省の型式認定のデータ以外は何をしようが非公式相対値だろうが
バカジャネーノツダヲタw
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 8【SPCCI】
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/05(木) 14:19:17.42 ID:WZZdTWWD - >>50
相対の意味が分からない脳足りんツダヲタw
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54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/05(木) 14:22:12.19 ID:WZZdTWWD - >>49
グレード別登録台数は公表されないから受注台数ならいくらでも盛れるぞ
ショールーム展示と試乗車のオーダーはディーラーに漏れなく押し込むだろうし
まぁ、公表されても当てにならんな
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68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/05(木) 18:23:21.02 ID:WZZdTWWD - >>62
デミオが悲惨だな
30の方が台数出るとは
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72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/05(木) 18:38:59.80 ID:WZZdTWWD - >>70
確かに
５も1300台か…ガソリンターボ追加したりしてるのにな
３もさっぱり…MAZDA信者すら、もう、ピクリともしない感じか
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73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/12/05(木) 18:40:37.04 ID:WZZdTWWD - >>71
こりゃインセンティヴ増（値引拡大）しかないな
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