- 【HONDA】4代目フィット Part19【FIT】
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9202-YC6P)[]：2019/12/04(水) 08:59:58.54 ID:CwaIt/VU0 - JC08で42/リットルでWLTCモードで33km/リットルと予想だ
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- 【HONDA】4代目フィット Part19【FIT】
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9202-YC6P)[]：2019/12/04(水) 09:51:44.87 ID:CwaIt/VU0 - >>973
カロツーHV WXB乗りだが---仕事で使用
追加で1台購入予定
fitがいい所
クロスターの車高が1550なので、カロツーHVと比べ乗降りが楽
後ろ席がカロツーHVより広い
i-mmdのインサイト試乗したが、圧倒的に静かでスムーズな走り
燃費が多分良い
コンパクトで取り回しがいい
fitマイナス面
ヒートヒータがlixeしか付かない
シートヒータ購入して付ける---安いの沢山売ってる
BSM付かない
BSM装置取り付ける---65000円取付工賃込み
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986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9202-YC6P)[]：2019/12/04(水) 10:29:20.49 ID:CwaIt/VU0 - >>982
もちろん目視確認するよ
パーフェクト確認して運転したら、事故確実に減るけど
そんなのありえないね
多分多くの人、車線変更時、見逃してヒヤリの経験あると思う
目視確認+BSMがより安全だろう
メーカだってわかってるから、この様な装着標準で採用し始めた
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- 【HONDA】4代目フィット Part19【FIT】
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9202-YC6P)[]：2019/12/04(水) 11:09:44.13 ID:CwaIt/VU0 - >>991
当たり前に
どの装着入れても自己ゼロなんかないよ
BSM勉強したらいいよ---合流の時役立つ
みなさんは、車線変更や高速道路の合流などの際に死角のクルマに気付くのが遅れてヒヤリとした経験はありませんか？
この「BSM」は、時速約15キロ以上での走行時に、側方及び後方から接近する車両を検知してドライバーにお知らせ。ドライバーの死角となりやすい斜め後方の危険認知をサポートします。
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- 【HONDA】4代目フィット Part19【FIT】
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9202-YC6P)[]：2019/12/04(水) 11:27:05.18 ID:CwaIt/VU0 - >>993
追加
俺はfit4に後付けでBSM付けるからな
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- 【HONDA】4代目フィット Part19【FIT】
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9202-YC6P)[]：2019/12/04(水) 11:52:54.96 ID:CwaIt/VU0 - >>995
カローラツーリングで駐車場段差あるので、バックで入れてる
前からだと最低地上高135㎜だからこする
また乗降り低いのでかがんで、面倒くさい
fit4の四駆だと135+30 165㎜だから安心ですね
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- 【HONDA】4代目フィット Part20【FIT】
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-YC6P [61.205.235.2])[]：2019/12/04(水) 15:58:20.02 ID:CwaIt/VU0 - >>13
＞BSMの必要性感じるようじゃ運転ダメだと思うわ
ちょつと言い過ぎでないの
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- 【HONDA】4代目フィット Part20【FIT】
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-YC6P [61.205.235.2])[]：2019/12/04(水) 16:37:31.75 ID:CwaIt/VU0 - >>19
思ってる?
体験したこと無いのに、思い込みでの話し辞めろよ
スレが荒れるだけ
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