- 【DAIHATSU】ロッキー&ライズ 9台目【TOYOTA】
387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 06:39:01.44 ID:0VhJbrnh0 - >>380
いやライズも自動ブレーキは性能悪いままだろ。ACCはなんとか他メーカーに追いついたが自動ブレーキに関しては昼間の歩行者のみ。夜間すら対応してない。 あと4WDは毎年かかる重量税がドカンと上がること考えるとイグニスもありと思う。まあギリ1000kgのクロスビーでも良いのだが。
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394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 07:58:22.79 ID:0VhJbrnh0 - >>388
おまえ馬鹿だな。税金の勉強した方がいいよ。支払うタイミングは車検ごとだけど、その時払う重量税の金額はその年数分を掛け算した金額を払うことになる。 ちなみに4WDだと初年度からの登録状況によるけどクロスビーやFFのロッキーより一年あたり8000〜10000円位は高くなるんじゃないかな。
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396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 08:06:12.29 ID:0VhJbrnh0 - いや室内の広さ語るならイグニスよりクラス的にはクロスビーだろ。
クロスビーはロッキーみたいに窮屈なセンターコンソール出っ張ってないどころかウォークスルー&天井高い&リアシートがスライドできて車中泊フルフラットにもできるとこ考えてもやっぱ価格なりの作りだな。
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397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 08:11:22.28 ID:0VhJbrnh0 - まあ重量税についてはロッキー4WDは使用料として毎年8000から10000円維持に払うと思えば良いんだけどなw
俺的には結構高いと思うわ。
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398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 08:25:30.31 ID:0VhJbrnh0 - >>392←もう一人馬鹿発見w
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403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 08:39:32.63 ID:0VhJbrnh0 - >>399
ちょwマイナーチェンジ前からすでにロッキーはクロスビーにボコボコに負けてるじゃんw ボクシング映画の初回ロッキーのようにパート1では負けて終わるって感じかw
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409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 08:50:12.30 ID:0VhJbrnh0 - >>406
確かに。クロスビーの方が全然車格は上だからぶつからないだろうな。 どちらかというと劣化版RAV4としてトヨタからたくさん売れそう。
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435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 12:08:39.68 ID:0VhJbrnh0 - >>434
自動ブレーキもそうだが、たった50kg程度の為に年間あたり8000から10000円ライバル車より高い維持費をずっと払い続けることや無駄に広いラゲッジスペースあるのにリアシートはスライドすら出来ないところがジワジワ嫌になってくるんじゃねw RAV4位ボディが大きかったらスペースなんて腐るほどって言えるが5ナンバー枠ではフラストレーション貯まるだろ。しかも重量税もRAV4と変わらなくなっちゃうしなw
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457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/03(火) 17:01:17.61 ID:0VhJbrnh0 - やめとけ。
数字で説明されると論破されるから病院イケのお決まり文句が出るぞw 数字で語らなきゃ良い車に思わせることもできるかもね。乗り心地はマイバッハより良いぞ〜とか。 スタッドレスタイヤ見たけど17インチなんかもうヤバい位安い金額だねw ハマーのタイヤより安いし。
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