- 【MAZDA】マツダCX-3 Vol97【SKYACTIV】
30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-0CBw [182.251.139.21])[sage]:2019/12/02(月) 08:51:39.80 ID:rSnkZEXRa - >>28
> 28 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff25-lhJu [153.196.126.51]) 2019/12/01(日) 15:20:04.29 ID:ehDUX7xr0 > ツーペくん、お待ちしていました! このように、わたしを熱望していたというお声を頂きましたので、その熱意にお応えしまして、 啓蒙期間を1節延長してあげましょうw 残り啓蒙期間17節と2日w
|
- 【MAZDA】マツダCX-3 Vol97【SKYACTIV】
31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-0CBw [182.251.139.21])[sage]:2019/12/02(月) 08:53:25.13 ID:rSnkZEXRa - さて、それではご希望通り、実のあるミッション形式議論を始めるといたしましょうか
|
- 【MAZDA】マツダCX-3 Vol97【SKYACTIV】
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-0CBw [182.251.139.21])[sage]:2019/12/02(月) 12:00:06.40 ID:rSnkZEXRa - いまどきマニュアルしか乗れないバカ老人って原始人かよw
まさにMT神話のカルト信者だよなバカ老人どもってw MT神話なんてせいぜい90年代までの話だわなw いまだにMT神話を信じてるバカ老人は世間じゃ笑われてるわなww
|
- 【MAZDA】マツダCX-3 Vol97【SKYACTIV】
44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-0CBw [182.251.139.21])[sage]:2019/12/02(月) 16:14:54.42 ID:rSnkZEXRa - 日本の98%のAT乗ってる人はAT限定免許だと思ってるのかね頭の悪いバカってw
バカ老人も、もう少し人と交流した方がいいよ引きこもってないでw MTなんて気分転換にたまに乗ればいいやレベル 1日100キロも200キロも走る運転好きなら、そんなものに日常的には乗りたくないんですよね どうせMT派は年間2万キロ以下しか走らない短距離使用者でしょ まともな2ペダルスポーツなんて所有したこともない階層の人種だろうし 年間2万3万走る普通の車好きからしたらMTなんてダルくて拷問にしか見えない 年間一万キロ未満しか走らない短距離ユーザーなのに、俺はMT派だー、とか鼻で笑っちゃいますね そもそも最近のまともなスポーツカーには全く需要がないのでマニュアルシフトの設定すら有りませんよ しばしばマニュアル派の大義名分として言われるヨーロッパのマニュアル比率の高さですが、 ヨーロッパでも中間層以上の車好きはみんな2ペダル車を所有している人がほとんど 3ペダルが多数派なんて2ペダルスポーツの買えない庶民層の下の階層の人達の話ですよ
|
- 【MAZDA】マツダCX-3 Vol97【SKYACTIV】
48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sad3-0CBw [182.251.139.21])[sage]:2019/12/02(月) 18:06:02.98 ID:rSnkZEXRa - マニュアル信者もここまで世間知らず車知らずのバカだと失笑しかありませんね
マニュアルからでしかドライビングの愉悦を引き出せないと思い込んでる時代遅れな老人は笑われるだけですよ 車好きなら年間3万キロ4万キロ走りますから、車選びでマニュアルなんて真っ先に除外しますね マニュアル好きなんて年間2万キロも走らないニワカばかり(笑) マニュアルはボケ防止で老人の安全意識を高めるだ? マニュアル全盛の時代の年間交通事故死者数は平気で三万人にいきましたからね、 オートマ主流の現在の8倍にもなります(笑)どこが安全なんでしょう(笑)車体の衝突安全性やアクティブセーフティを差し引いても非常に高い数字ですね(笑) マニュアルは危ない、この一言につきます(笑) また、私のここ最近3台のスポーツカー歴では、マニュアル設定すらありません スポーツカーでさえも需要がほとんどないんですよ マニュアルの快感など、所詮その程度のものなんですよ 時代遅れのバカな老人も、少ない脳みそをひねって、多少は理解しましょうか(笑)
|