トップページ > 車種・メーカー > 2019年12月02日 > Rw5sqF0g0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9235-UfrM)
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】

書き込みレス一覧

SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/02(月) 17:52:25.67 ID:Rw5sqF0g0
俺も宇宙最強の戦士で戦闘力57万もあるよ
【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】
720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9235-UfrM)[sage]:2019/12/02(月) 17:56:05.75 ID:Rw5sqF0g0
サスストロークが短いのは事実だと思う
大衆車より明らかに狭いタイヤハウスの隙間
低く抑えられたボンネット、リヤサス車内はみ出し
買う前は考えてなかったけど、これ明らかにお上品なオンロードをシュバー!って駆け抜けるタイプの車だったわ
ちょっと盛り上がった地形を超えたあとに沈み込んだフロントがガン!ゴン!って底付きしたときにはびっくりした
今までの大衆車ではそんなことなかったからな
まあツアラーですからって言われたらそれまでだわな
【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】
722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9235-UfrM)[sage]:2019/12/02(月) 20:06:19.87 ID:Rw5sqF0g0
もちろんいつもの交差点を曲がるときの傾きや揺れは以前よりはるかにシャープになった
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/02(月) 22:15:34.68 ID:Rw5sqF0g0
匿名ネットなんだから、自分の自称する素性に一切の説得力なんてないんだよな
言いたい主旨の真贋や論理性が全て
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/12/02(月) 22:21:56.16 ID:Rw5sqF0g0
エロ同人とか、書名も作者名もどこにでもある汎用的な単語にしておくとネットで割れが検索されにくくなる。
っていう話をふと思い出した。
【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】
727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9235-UfrM)[sage]:2019/12/02(月) 23:59:03.76 ID:Rw5sqF0g0
一応新型ではサスをいくらか改善しましたって言ってたような気がする
剛性云々というあいまいな話はさておき、サスの改善や車内空間の拡大は明確な進歩でよろしいことだと思う
新型インプに乗ると、レヴォーグより空間があるなってすぐわかる。物理的寸法もそうだし、デザインによる印象もあるんだろう


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