- 【FIATじゃねえ】ABARTH 62【アバルト】
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 10:51:32.81 ID:4W/tYvLfd - 徹底無視されてる爺さん、孤独だなw
ま、これが全てだからなw
貧乏人がいくら喚こうが足掻こうが、張り合えるだけの金が無いんだから、もうどうにもならんわけよw
【哀れなキチガイ爺さんの履歴書】
金も無くて年金受給しながら職安に通っていた70歳の爺さんが、何とか中古のS4コンペを買ってからが勘違いの始まり。
人生始めての外車、しかも左ハンドル購入ということですっかり舞い上がってしまった。
そこから年金生活者という自分の哀れな素性を隠して、他のアバルト乗りを旧型のポンコツ、貧乏人呼ばわりしたのが事の始まり。
相手を散々貧乏人呼ばわりしては自尊心を保っていたところに、その相手に3000万もの現金の札束の山を見せられて完全にビビってしまった。
そして妄想の世界に閉じ籠っては、いかにも頭の悪そうな虚言コピペを繰り返し貼るだけになっているというのが現状。
悔しかったら3000万以上のものを見せてごらん、なあ70歳の負け犬お爺さんw
ﾌﾟｷﾞｬ――m9(^Д^)――!!
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107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 11:33:35.66 ID:4W/tYvLfd - >もちろん右ハンATのベース車の廉価モデルで
>ノーマルマフラーでなんと138馬力叩き出す！
>なーんちゃってエッセエッセエンブレム仕様（笑）
なに？このこうであって欲しいという爺さんの妄想仕様は？www
3000万の現金見せられて思い切りプライドを傷つけられたジジイとしてはやっぱ悔しくて直せないんだね？w
仕方なく6年落ちには直したみたいだけど、まだesseesse165馬力のMTレコモンマフラーに書き換えるということがよっぽど悔しいとみえるねw
まあそんなのはこちらは昔から証拠画像も含めて散々言っているわけだがなw
ねえ？
esseesse
165馬力
MT
レコモンマフラー
これらがそんなに悔しいの？
小心者のお爺さんwww
キチガイ爺さんは相変わらずやることがショボくて人間が小さいんだよw
要は車の性能の差が縮まるのが我慢出来ないわけだからねw
だから年数を増やし馬力を少なくして
ノーマルマフラーのAT仕様ということにしたいわけだw
まあウーファーが付いていないのが悔しくて中古パーツを買ってたぐらいだからなw
中古のポンコツ買ってふんぞり返っているぐらいだから、所詮はこんな程度の姑息な小心者ってことなんだよなw
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108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 11:34:56.47 ID:4W/tYvLfd - 哀れだよな、50歳も年齢詐称をしていたという貧乏人のお爺さんw
最初は20代の若者のふりをしていたキチガイ爺さんが、これはオヤジに聞いた話ということにして語っていたのに、その後の誘導尋問に乗せられて、うっかり50年前の自分の武勇伝を語ってしまったというバカの見本のようなレスw
今40代の俺の親父が10代の頃から乗ってた車だよ。サンマルのZは240zg仕様のZLだってさ（笑）
ノーマルでオバフェン付きでジーノーズがないやつをZGもどきにしてあったらしい。
ハンドルはダットサンのコンペハンとか言ってたよ（笑）オメーらおっさんも知ってるだろ（笑）
親父の影響で俺もMT好きな
537名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMbd-x5Yl)2019/01/21(月) 10:23:26.31ID:sGCs92ybM>>539
S30か 乗ってたぞ（笑）
縦型デュアル、3分割のリアスポだったかな？（笑）
俺のはzlの（笑）gノーズのzg仕様な（笑）
昼間、会社サボって彼女と路駐してたら
若いおまわりさんと年配のおまわりさんのコンビのパトカーが来て
若いおまわりさんが「この野郎、昼間っからこんなの乗りやがって」
俺「ぼくのはフルノーマルです！」
車検証を見ながらメージャーで横幅を確認（笑）
オーバーフェンダーがアウトと思ったらしい。ショコタンだったしな（笑）
538名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMbd-x5Yl)2019/01/21(月) 10:36:26.46ID:sGCs92ybM
このサンマルで 他の町を走ってたらさ
横からハコスカ、GTR仕様が出てきてさ
お、ツルんでるみたいだな（笑）って思ってら いきなり
おまわりさんが出てきて 俺だけ停止よ（笑）
俺「な、なんなんですか！！」
おまわりさん「低いだろ、ジャッキ入らないから
今からどこどこの警ら隊まで持っていけ、そこにラダーがあるから」
俺「さっきのハコスカは？偽GTRでしょw」
おまわりさん「あれは本物だ！！」
俺「俺と同じくらい若い奴が乗れないでしょ？？」
おまわりさん 「オマエのは異常なハネかたしてんだよ！！」
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113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 13:14:26.25 ID:4W/tYvLfd - >納車1週間でUCONNECTのUSBが壊れた。スマホを認識しないし充電もしない。
廉価仕様ですw
他社品にデッキ交換をおすすめします。
○オーナーさんによるU-connectの正直な評価
「シリーズ4標準装備のU-connect。
最初はこれで良いかなと思っていたんですけど、これだけのスペースを取っているのに表示するのは再生中の情報のみ、音もショボいしUSB接続もほぼ認識しないので、デッキ交換することにしました」
ナビとしての実用性は、アプリの出来次第です。
ナビアプリを一通り使いましたが、どれもクセがあるので、どれか1つのアプリが飛びぬけて優れている感じはありません。
目的地入力は実質スマホでしかできないので停車場所を探す必要があったり、道案内で「何か無駄に遠回りしてない？」みたいなこともあるし、電波の届かない長いトンネルとか地下では道案内が途切れます。
Uconnectのラジオや音楽再生機能は、可も無く不可も無くです。
音に関しては、我慢出来ずにスピーカーを変える人もいるみたいですが、スイフトスポーツよりは良い音で鳴っているように感じるレベルです。
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114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 13:23:26.44 ID:4W/tYvLfd - ○Uconnectの要改善ポイントだそうですw
・宇宙一出来の悪い音声認識
→ちゃんとテストしたんか…って出来。
・Apple Carplayは有線接続のみ
→音楽再生だけならBluetoothでできる、ナビも対応して欲しい。
・対応アプリが少ない
→これはCarplayの普及もあるやも。
・画面が小さい
→最近5インチから7インチになったけど、表示されるのは実質5インチなのでもうちょっと大きくして欲しい
遂にオーディオ「Uconnect（ユーコネクト）」が液晶モニターになり、あなたも「おっ。ついにナビが付いたか」と思ったのではないでしょうか。
しかしこの「Uconnect（ユーコネクト）」は実はナビは非搭載...。
ただの液晶付き（しかも今時５インチ）bluetoothオーディオでした。
正直がっかりしたのを覚えています。
しかも「Uconnect（ユーコネクト）」が今更ですよ、この時代にbluetoothをウリにしていたのには寒気がしました。
※ただの液晶付き（しかも今時５インチ）bluetoothオーディオでした。
CDの代わりに音の悪いbluetoothが売りっていくら廉価とはいえ、ちょっと笑っちゃうよねw
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117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 14:59:29.34 ID:4W/tYvLfd - >もちろん右ハンATのベース車の廉価モデルで
>ノーマルマフラーでなんと138馬力叩き出す！
>なーんちゃってエッセエッセエンブレム仕様（笑）
なに？このこうであって欲しいという爺さんの妄想仕様は？ www
3000万の現金見せられて思い切りプライドを傷つけられたジジイとしてはやっぱ悔しくて直せないんだね？w
仕方なく6年落ちには直したみたいだけど、まだesseesse165馬力のMTレコモンマフラーに書き換えるということがよっぽど悔しいとみえるねw
まあそんなのはこちらは昔から証拠画像も含めて散々言っているわけだがなw
ねえ？
esseesse
165馬力
MT
レコモンマフラー
これらがそんなに悔しいの？
小心者のお爺さんwww
キチガイ爺さんは相変わらずやることがショボくて人間が小さいんだよw
要は車の性能の差が縮まるのが我慢出来ないわけだからねw
だから年数を増やし馬力を少なくして
ノーマルマフラーのAT仕様ということにしたいわけだw
まあウーファーが付いていないのが悔しくて中古パーツを買ってたぐらいだからなw
中古のポンコツ買ってふんぞり返っているぐらいだから、所詮はこんな程度の姑息な小心者ってことなんだよなw
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120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 15:06:26.00 ID:4W/tYvLfd - 爺さんは鶴田浩二とフランク永井が好きなんだよなw
さすが団塊世代w
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122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 15:08:23.04 ID:4W/tYvLfd - 今の時代に銭を払うなんて言ってる時点でよぼよぼジジイ丸出しですよw
なあ爺さんやw
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127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 15:19:10.63 ID:4W/tYvLfd - 銭払いのフランク永井爺さん怒ったねw
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128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 15:20:51.60 ID:4W/tYvLfd - 金庫ねえ、そもそもお前みたいなキチガイに金庫画像見せてどうなるんだよw
生活苦で盗みにでも入るつもりか？
ジジイに持てる重さじゃないぞw
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133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 16:11:05.51 ID:4W/tYvLfd - 発狂してるねえw
>もちろん右ハンATのベース車の廉価モデルで
>ノーマルマフラーでなんと138馬力叩き出す ！
>なーんちゃってエッセエッセエンブレム仕様（笑）
なに？このこうであって欲しいという爺さんの妄想仕様は？ www
3000万の現金見せられて思い切りプライドを傷つけられたジジイとしてはやっぱ悔しくて直せないんだね？w
仕方なく6年落ちには直したみたいだけど、まだesseesse165馬力のMTレコモンマフラーに書き換えるということがよっぽど悔しいとみえるねw
まあそんなのはこちらは昔から証拠画像も含めて散々言っているわけだがなw
ねえ？
esseesse
165馬力
MT
レコモンマフラー
これらがそんなに悔しいの？
小心者のお爺さんwww
キチガイ爺さんは相変わらずやることがショボくて人間が小さいんだよw
要は車の性能の差が縮まるのが我慢出来ないわけだからねw
だから年数を増やし馬力を少なくして
ノーマルマフラーのAT仕様ということにしたいわけだw
まあウーファーが付いていないのが悔しくて中古パーツを買ってたぐらいだからなw
中古のポンコツ買ってふんぞり返っているぐらいだから、所詮はこんな程度の姑息な小心者ってことなんだよなw
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140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 16:38:59.36 ID:4W/tYvLfd - 最近元気ないよな爺さんw
そろそろ寿命が近いのか？w
>もちろん右ハンATのベース車の廉価モデルで
>ノーマルマフラーでなんと138馬力叩き出す ！
>なーんちゃってエッセエッセエンブレム仕様（笑）
なに？このこうであって欲しいという爺さんの妄想仕様は？ www
3000万の現金見せられて思い切りプライドを傷つけられたジジイとしてはやっぱ悔しくて直せないんだね？w
仕方なく6年落ちには直したみたいだけど、まだesseesse165馬力のMTレコモンマフラーに書き換えるということがよっぽど悔しいとみえるねw
まあそんなのはこちらは昔から証拠画像も含めて散々言っているわけだがなw
ねえ？
esseesse
165馬力
MT
レコモンマフラー
これらがそんなに悔しいの？
小心者のお爺さんwww
キチガイ爺さんは相変わらずやることがショボくて人間が小さいんだよw
要は車の性能の差が縮まるのが我慢出来ないわけだからねw
だから年数を増やし馬力を少なくして
ノーマルマフラーのAT仕様ということにしたいわけだw
まあウーファーが付いていないのが悔しくて中古パーツを買ってたぐらいだからなw
中古のポンコツ買ってふんぞり返っているぐらいだから、所詮はこんな程度の姑息な小心者ってことなんだよなw
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143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 16:55:31.72 ID:4W/tYvLfd - しかし3000万見せられて手も足も出なかったことがよほど悔しかったんだなあw
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144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 16:57:05.34 ID:4W/tYvLfd - バカだから新しい文章も思い浮かばないのか？爺さんやw
>もちろん右ハンATのベース車の廉価モデルで
>ノーマルマフラーでなんと138馬力叩き出す ！
>なーんちゃってエッセエッセエンブレム仕様（笑）
なに？このこうであって欲しいという爺さんの妄想仕様は？ www
3000万の現金見せられて思い切りプライドを傷つけられたジジイとしてはやっぱ悔しくて直せないんだね？w
仕方なく6年落ちには直したみたいだけど、まだesseesse165馬力のMTレコモンマフラーに書き換えるということがよっぽど悔しいとみえるねw
まあそんなのはこちらは昔から証拠画像も含めて散々言っているわけだがなw
ねえ？
esseesse
165馬力
MT
レコモンマフラー
これらがそんなに悔しいの？
小心者のお爺さんwww
キチガイ爺さんは相変わらずやることがショボくて人間が小さいんだよw
要は車の性能の差が縮まるのが我慢出来ないわけだからねw
だから年数を増やし馬力を少なくして
ノーマルマフラーのAT仕様ということにしたいわけだw
まあウーファーが付いていないのが悔しくて中古パーツを買ってたぐらいだからなw
中古のポンコツ買ってふんぞり返っているぐらいだから、所詮はこんな程度の姑息な小心者ってことなんだよなw
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146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 17:45:26.25 ID:4W/tYvLfd - 所詮はラジオシステムだからねw
メーカーにとってはコスパがいいんだよ。
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153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 18:59:11.95 ID:4W/tYvLfd - 廉価モデルのしかも中古しか買えないんだもんなあw
どんだけ必死なんだよw
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154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-5BPo)[sage]：2019/12/02(月) 19:00:28.29 ID:4W/tYvLfd - しかもラクッペで残業だよ、この貧乏人w
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