- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/30(土) 09:13:51.60 ID:mRJvrFvs0 - 自動ブレーキも走行安定性も静粛性も居住空間もエンジンフィールもリセールバリューも分からん
お前ら一切発言するな
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f54-pbWU [221.79.204.137])[sage]：2019/11/30(土) 09:15:04.28 ID:mRJvrFvs0 - 買う人が気持ちよく買うためのスレなんだからそういう情報は要らん
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f54-pbWU [221.79.204.137])[sage]：2019/11/30(土) 10:19:21.32 ID:mRJvrFvs0 - >>4
ギア駆動併用は上の4分の1か
ロッキーのレシオカバレッジは下の領域をカットして7.3だが、それでも上の3分の1に満たない？
流石に12%ってのは間違いであってほしい
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/30(土) 10:24:34.22 ID:mRJvrFvs0 - >>126
売れる=評判はいい
でしょ、俺はそこは否定しない
安全かどうかとはまた別の話
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/30(土) 10:33:26.25 ID:mRJvrFvs0 - http://www.nasva.go.jp/mamoru/assessment_car/mt-preview-54d95182753ec7d65cccafe7acef116e78d23a4c.html
車格による制動距離の差はほとんど無い
自動ブレーキの差は結局これ>>45だよ
同じシステムを同じ設計思想のもと使うからテスト結果もだいたい見えてる
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- 【マツダ】SKY-Xはなぜ失敗したのか 7【SPCCI】
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/30(土) 10:36:13.65 ID:mRJvrFvs0 - え、やめるってどこ情報？
EVシフトまでボクサーで逃げ切るつもりかと思ってた
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- 【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 9台目【TOYOTA】
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/30(土) 11:24:32.62 ID:mRJvrFvs0 - 国沢はCX-30というかマツダ全体に批判的だが…
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