トップページ
>
車種・メーカー
>
2019年11月30日
>
aFQ+mRdS0
書き込み順位＆時間帯一覧
59 位
/3077 ID中
時間
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Total
書き込み数
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
0
2
4
0
0
0
0
0
0
0
0
6
使用した名前一覧
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【SUBARU】5代目インプレッサPart55 【IMPREZA】
書き込みレス一覧
【SUBARU】5代目インプレッサPart55 【IMPREZA】
967 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/11/30(土) 14:10:30.81 ID:aFQ+mRdS0
GT-Rの存在でスカイラインの他のグレードに劣等感がつきまとうという声が多くてGT-Rのを別車種にしたのと同様WRXも別車種にしたのだろうけどスカイラインもインプも存在感無くなったわな
【SUBARU】5代目インプレッサPart55 【IMPREZA】
968 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/11/30(土) 14:13:48.28 ID:aFQ+mRdS0
WRXというかWRX STIか
実際非STIのWRXは良いバランスだったけどSTIのせいで「あぁ、STIじゃないんだｗ」みたいな目で見られてたからな〜
【SUBARU】5代目インプレッサPart55 【IMPREZA】
971 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/11/30(土) 15:23:30.02 ID:aFQ+mRdS0
GDA/GGAはSTIよりかなり軽量かつ280PSエンジンで魅力的だったのに完全にSTIの陰に隠れてしまってた
【SUBARU】5代目インプレッサPart55 【IMPREZA】
972 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/11/30(土) 15:25:56.82 ID:aFQ+mRdS0
>>970
２L の受注ペースが想定以下なのか・・・
【SUBARU】5代目インプレッサPart55 【IMPREZA】
974 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/11/30(土) 15:42:54.00 ID:aFQ+mRdS0
>>973
ATが260でMTが280とかじゃなかったっけ？
【SUBARU】5代目インプレッサPart55 【IMPREZA】
975 ：
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
[sage]：2019/11/30(土) 15:54:24.65 ID:aFQ+mRdS0
ゴメ、トルク重視の250PSだったんだね
※このページは、
『２ちゃんねる』
の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の２ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合は
メール
をしてください。対応します。