- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-rAZA)[]：2019/11/30(土) 19:25:45.90 ID:Ci4yKPHHM - アクアですら狭いのに、ヤリスは後部座席は緊急用かな。
フィットと競合しそうでしないかも。
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- 【TOYOTA】ヤリス/YARIS Part7【ヴィッツ後継】
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-rAZA)[]：2019/11/30(土) 19:28:09.85 ID:Ci4yKPHHM - アクアはこの時期やたらエンジンかかってブーンと唸るからハイブリッドのイメージが崩壊する。
今のは初期型よりブレーキが改善されてるが。
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- 【TOYOTA】 トヨタ アクア 123 【AQUA】
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-rAZA)[]：2019/11/30(土) 20:04:10.43 ID:Ci4yKPHHM - アクアって最新型でもすぐにエンジンが唸るから今となっては残念な出来だな。
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- 【HONDA】4代目フィット Part19【FIT】
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM39-rAZA)[]：2019/11/30(土) 20:06:29.42 ID:Ci4yKPHHM - アクアは狭い。ヤリスも狭い。
最新型のアクアもエンジンがかかるとブーンと唸る。
新型フィットはどうかな。
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 33【HV】
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM33-rAZA [36.11.225.168])[]：2019/11/30(土) 20:11:37.50 ID:Ci4yKPHHM - ある程度サイズを大きくしてヤリスやフィットとは違いますってアピールしないと今の日産では売れない。
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