- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 33【HV】
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-kx3n [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 08:45:33.38 ID:PTAMYgRs0 - >>845
プリウスのコースティングは燃費は伸びるが、実はあれがアクセル踏み間違いの元凶なんですよ
老人は空走時間があまりに長いのでフロアに足戻すんですよ
その後に間違いが起こるんですよね、空走時間が長ければ長いほど・・
e-Pedalは原理的にそれが起こりませんw
安全で楽でレスポンスも良いシステム、正にコロンブスの卵ですね
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- 【VW】ゴルフ7 その122【GOLF】
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-o7DB [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 09:31:39.02 ID:PTAMYgRs0 - >>847
https://www.pisco.co.jp/technology/tool01
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- 【VW】ゴルフ7 その122【GOLF】
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-o7DB [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 09:37:16.38 ID:PTAMYgRs0 - >>847
http://www.mie.to/123/a.html
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- 【VW】トゥーランPart26 アウトバーン育ちの7人乗り
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-o7DB [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 09:39:56.90 ID:PTAMYgRs0 - >>123
家に帰ったら金属缶に入れる事
そうすると電波散策しないんで10倍は保ちますよｗ
リレーアタックにも効きます
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- プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part4
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/28(木) 12:20:02.28 ID:PTAMYgRs0 - >>893
使えますん
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- 【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3688-DFR0)[]：2019/11/28(木) 12:31:41.35 ID:PTAMYgRs0 - >>637
スバルって昔、ステラの電気自動車バージョン
発売してたから、ノウハウあるだろ。
スバル下げしないと死んじゃう病気なのか？
https://autoc-one.jp/subaru/stella/report-367280/
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- 【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 33【HV】
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-o7DB [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 16:40:01.14 ID:PTAMYgRs0 - >>876
CVTはアカン、あれは「人生を諦めた人が乗るもの」ですｗ
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- テスラ Tesla バッテリー79個目
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-o7DB [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 19:47:10.02 ID:PTAMYgRs0 - >>539
あの形状だから外板パネルはプレスの必要はありませんね、でも内側は従来通りの鋼板とアルミのプレス成形モノコックボディですよ
外板パネルは折り曲げ加工、スポット溶接と樹脂での接着でモノコックボディと接合でしょうね
ハンマーにも耐えた外板は内側に樹脂かアルミのハニカムパーツを挟んで強度を出しているのかも知れません
素材以外は大してコストが掛かる要素は無いと思いますよ、全部ロボットがやる仕事でしょうからね
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- 【VW】ゴルフ7 その122【GOLF】
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-o7DB [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 20:13:50.23 ID:PTAMYgRs0 - >>844
バンパーはABSなので錆びません
バックカメラ付いて無かったのですか？
まあ家のオカンはカメラ付いててもブロック塀にブツかったけどｗ
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- 【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★67【4代目】
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-o7DB [126.48.124.120])[sage]：2019/11/28(木) 20:21:59.27 ID:PTAMYgRs0 - >>925
トヨタの高学歴で優秀な技術者はブラインドタッチについて考えなかったんですかね
何故ホームに戻る必要があったのか理解に苦しみます
今何処に入っているのか、その位置では分からないと言う
あ、でもベンツのコラムシフトは使いやすいですね
あれは位置が良いのかな？
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