- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part52【ZC33S】
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/26(火) 15:56:52.27 ID:d80Q4sV80 - 買った車に欲しい装備の希望を言うのはともかく、200万で買える車に盛り込める内容かどうか考えろっちゅう話
>>38 に書かれてる内容は、メーカーとしては購入者の「自己責任」でやって欲しい事ばかり
ほぼほぼ、メーカーというスタンスからは出せない
LSD1つだって、スタビリティコントロールとの兼ね合いをしようと思ったら、かなり入念なテストが必要になる
だから、オプションとして用意しようとすると、パーツ代に、そのテスト費用も乗せなくちゃならなず、かなり高額になる
で、高額になったらなったで「何でこんなに高いんだ！」って文句言って付けない奴がほとんどになってしまう
メーカーは「爆走できる車」を出したんじゃなくて、「スポーティに走れる車」を出してきたんだ
それ以上は「自己責任」でやってくれということ
リアルで「爆走」する奴が多くなってしまったら、スイスポという車種自体が社会的に追い詰められる事になる
なぜ高額な車にしか、リアルで爆走できてしまう車が無いか、よく考えたほうがいい
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56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/26(火) 16:05:09.47 ID:d80Q4sV80 - >>50
それでも、スピードメーターの中身を、日本専用の物を用意しなくてはならなくなる
そして、オプションでは用意できない
世界中で売ってるスイスポを、可能な限り共通のパーツで構成する事で、低価格を実現している
今のメーターの中身は、ヨーロッパのメーターの規格から決定されている
国内専用のメーターとなると、180km/h以上表示できる物を装備するのが難しくなる
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57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/26(火) 16:06:24.00 ID:d80Q4sV80 - >>52
メーカーに希望するなと言ってるだけ
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64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/26(火) 17:14:26.45 ID:d80Q4sV80 - フィットのホイールは「悪趣味」だとは思ったが、スイスポと比べてどこにどう「天と地ほどの差」があるのか、分からなかった
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65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/26(火) 17:17:19.94 ID:d80Q4sV80 - 車体やインテリアのデザインもそうだが、雑なところは「あぁ、ホンダだな…」と思った
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67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/26(火) 17:29:13.11 ID:d80Q4sV80 - あれを「オシャレ」って感じる、ID:kNt63u1o0 のセンスって…
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