- ■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 09:59:03.92 ID:YCBax4dQ0 - >>89
すぐ出しておけばね
価格帯が同じくらいで内容もそう変わらなければ、
V6の方選ぶ人も多かっただろうに
出した頃はもうアルファードに奪われ切った辺りだったからなあ
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- 【日産】ティアナ Part49【J31/J32/L33 TEANA】
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 11:32:07.06 ID:YCBax4dQ0 - シルフィは小変更笑があるみたいよ
規制対応の範疇だそうだけど
もうすっぱりティアナ共々やめたらいいのに
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- ■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 14:55:45.93 ID:YCBax4dQ0 - その辺はV38次第かなとも思ったけど、
インフィニティのままならまだしも、先日何故か日産エンブレムに戻された上に変な顔になったデグレードがV38になっても国内だけ踏襲されるならナシやね
他所で例えるならアルテッツァ→IS→アルテッツァになったところで、でも価格が高くなったままとか誰も買わんでしょ
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- ■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 16:20:13.78 ID:YCBax4dQ0 - >>97
V37からはエンブレムもインフィニティにして良い意味でスカイラインから脱却して上に持っていくつもりなのかなと思ってたからね
逆行させて割高感だけ残したのがバカだなって
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- 【日産】B17・G11・G10シルフィ【SYLPHY】
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 17:53:07.94 ID:YCBax4dQ0 - あれもじきに無かったことになるやろ
シルフィ自体新型になったし、併売しつつ無くすか現行型ベースでもう一度新しくするか
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- ■死んだ?■どうした!?日産27■放置プレー?■
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 18:02:02.76 ID:YCBax4dQ0 - 言うても1700台位だっけ
しかもターボの方が割合大きいそうだし
エクストレイルのスパイショット見る分にあっちにも付いてそうだし、
そっちからが本番かもね
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