- 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 00:25:40.64 ID:8kk9cYzf0 - つまりスイフトスポーツは新車200万円クラスで最強ってことか
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874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 07:16:18.78 ID:8kk9cYzf0 - 基本は140馬力＋4万で160馬力＋20万トッピングで200馬力
カタログ値より実際多く出ているらしいが
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879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 08:00:46.49 ID:8kk9cYzf0 - ほうチューンドでも0−400が15秒かたいしたことないな。
体感は13〜14秒かなと感じるのだけどギアで最高速が伸びないから不利だな
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882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 08:13:42.65 ID:8kk9cYzf0 - 0−100Kmhにしても0−400mにしてもたぶんこの車は0スタートが苦手
タイヤ転がってりゃそれなり速いとおもうけど中間加速のデータとか転がってないかな
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966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 20:38:00.51 ID:8kk9cYzf0 - >>957
ご苦労さま
結局スイフトスポーツが最強ってことだな
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971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 21:21:55.93 ID:8kk9cYzf0 - オイルクーラーといえばデロンギだな
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975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 21:58:45.86 ID:8kk9cYzf0 - わいはFFが好きなのでFFでいい
FRやMRだったら買ってない
というか200万収まらないし、このサイズなら乗員も制限されてただろ
二人乗りとか後部座席に人座れないようなスイスポ要らんでしょ
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992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 23:39:53.67 ID:8kk9cYzf0 - >>985
スイスポには当然デフ入れとるがなくても運転は自信あるほうで荷重移動使えばそれなり走らせられる
下りなら嫌でもフロントに荷重かかるからデフもないオートマのシエンタでもショボいスポーカーくらいケツ張り付いて追い回せるぞ
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997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/25(月) 23:58:55.32 ID:8kk9cYzf0 - 90キロのドライバーより50キロ台の体重のやつが乗るスイスポは速い
0−100でも差が出るだろうな
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