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名無しさん@そうだドライブへ行こう
442
447
442,449
アウディって売れなくなったけど何か有ったの?16
コンパクトカー総合スレッド Part170
【F40】BMW 1シリーズ【1st】
■ベンツBMW■本物、左ハンVS偽物、右ハン、
BMW 4 Series Part 20【F32 F33 F36 】

書き込みレス一覧

アウディって売れなくなったけど何か有ったの?16
24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 05:53:05.76 ID:lllVj/l50
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コンパクトカー総合スレッド Part170
442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 09:02:51.98 ID:lllVj/l50
>>438
なんかデミオが広々コンパクト路線を開拓したみたいな書き込みだけど
昔からあるこのクラスの基本路線だよ
当時ならスターレット、マーチ、ロゴ、シャレード、ジャスティ、カルタス、
マツダは安さを武器にデミオで再戦し人気になったんだよ
【F40】BMW 1シリーズ【1st】
870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/24(日) 10:04:48.74 ID:lllVj/l50
欧州での御三家の販売台数(2018まで)を見ると
Dセグ(3/C/A4)よりCセグ(1/A/A3)の方が売れてるんだね
それもD+Cの販売台数はMB>AUDI>BMWの順
Aクラスはほ上昇傾向だが1シリはF20以降は低調傾向

正直1シリのFF化には否定的だったけど、時代の流れでBMWの対応は遅かったのかもしれない
F40が好調でG20がこのまま低迷するようなら3シリのFF化もありえる気がしてきたよ

http://carsalesbase.com/car-sales-comparison
コンパクトカー総合スレッド Part170
449 :442[sage]:2019/11/24(日) 14:41:57.58 ID:lllVj/l50
>>447
車高なら初代シティがトールボーイの愛称で人気だったよ、1470だがハイルーフモデルなら1570もある
デミオ同時期の軽ならワゴンR、コンパクト以外ならオデッセイが先行販売で人気もあったよね

きみがあえて「日本で・・」を付けるように
初代ゴルフでジウジアーロがデザインしたが有名だね
その流れの集大成的なものが80sのウーノとパンダの兄弟車、
当時の基準からすればびっくりするような室内の広さ、外見もバランスの取れたデザインだったよ
このコンセプトを日本車もパクりまくっていたね

ちなみに、
ウーノの全長:高さの比率をデミオに当てはめると、デミオとほぼ変わらない
一部の日本車はジウジアーロに依頼したみたいだけど、少なくともデミオはパクリだね

例え日本初だったとしても、フィットがパクったなんて文句は盗人猛々しい話ですよ
コンパクトカー総合スレッド Part170
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/24(日) 14:57:01.33 ID:lllVj/l50
マツダがデミオ以前にオートザム?販売していたY10もコンパクトのトールボーイだよ
■ベンツBMW■本物、左ハンVS偽物、右ハン、
283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/24(日) 15:10:38.29 ID:lllVj/l50
ベントーチャーハン最高
コンパクトカー総合スレッド Part170
458 :447[sage]:2019/11/24(日) 19:56:26.11 ID:lllVj/l50
>>451
>>438の「デミオの広々コンパクト路線をフィットが丸パクり」へのレスなんだけどね、
自分が「開拓」で書込んだのはパイオニア的な意味だったんだが・・先駆者にするべきだったかな?

3ナンバー、軽自動車は、スレチだとの意見は分かる、
ただね、当時、背の高い車としてオデッセイとワゴンRがデミオ以前に大ヒットしていた、
両セグメントに挟まれるコンパクトでもヒットするかも?と考えるの当たり前でしょ
苦しい経営のなかいち早く市場にいち早く投入したマツダの経営陣は素晴らしかったと思うけどね

ただ、「フィットが丸パクり」と言えるほどのことではない、当たり前のながれでしょ
所詮は人気のあったコンセプトをBセグで再度採用しただけのことだからね

>>452
初代シティは3ドアでかつ1470、3cm≒指3本もの大差で初代シティは完敗だよ
でもね、君が言ってるように初代シティが今の軽以下の全長なら
より小さなシティが高さを稼いで「車内広々」のコンセプトを実現していたことにならないかい?
BMW 4 Series Part 20【F32 F33 F36 】
457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/24(日) 20:55:53.63 ID:lllVj/l50
>>456
そんなメッセージが表示されたのに車検まで放置してたのかwww
ずいぶん図太い神経してるよね
コンパクトカー総合スレッド Part170
461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/24(日) 21:10:14.76 ID:lllVj/l50
>>459
すまんm(__)m
自分にとってミニバン=ワンボックス(ノーズの短い車含む)のイメージで
オデッセイのイメージはトールボーイのツーリングのだったもので・・・
すまんが忘れてくれ
【F40】BMW 1シリーズ【1st】
897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/24(日) 22:11:10.46 ID:lllVj/l50
>>893
3気筒をやたらたたくのは4気筒を馬鹿にされたオーナーたちなんだろう
6頭オーナーとしては3/4も大差ない、こだわるなら6頭を買えよが本音です

3気筒で心配なのは劣化による排気音の変化かな
N4x系でも劣化した個体での発進時はぽろぽろ音で情けない
あくまでも発進時だけみたいだからオーナーは気づかないみたいだけどね
コンパクトカー総合スレッド Part170
464 :442,449[sage]:2019/11/24(日) 23:18:41.52 ID:lllVj/l50
>>452,455,455
453は自分じゃあないからね


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