- 【TOYOTA】カローラツーリング Part新18【COROLLA】
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 08:30:08.00 ID:j/uLYqls0 - つながる保険に入った人いる？
急アクセルと急ブレーキの判断が間違っていると思いませんか？
(特に急ブレーキ判断はひどい。)
さほど強く踏んでいないアクセルも急アクセルと判断。
緩いブレーキでも急ブレーキと判断。
信号は止まるな!
ブレーキは踏むな!
と言っているような保険だと思う。
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298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 14:24:02.92 ID:j/uLYqls0 - >>291
そうだよねぇ。
〇ヨタと〇いおいが共同開発した割には、運転手の気持ちが
分かっていないよねぇ。
事故を未然に防ぐためにもブレーキをある程度、強く踏んだ方が
安全だと思う。
ブレーキを弱く踏ませる癖をつけて、反って事故が増える気がするが・・
名前は「タフ」ではなく「ウイーク 」の方が合っていると思う。
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304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 16:50:38.74 ID:j/uLYqls0 - >>299
人の話が理解できないようだな。
普通のブレーキで、急ブレーキと判断されると言っている。
分かった？
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307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 17:22:51.28 ID:j/uLYqls0 - ＞＞３０４
バスしか乗った事がない奴が書き込むな！
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308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 17:25:01.10 ID:j/uLYqls0 - ＞＞３０５
レス間違えた。
バスしか乗った事がない奴が書き込むな！
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314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 22:38:36.00 ID:j/uLYqls0 - >>309
点数が良ければ、僅かだけど安くなるのは事実。
難しい事というより、評価基準が間違っていると思ってしまう。
(同意はできないが、ある意味では難しいのかも・・)
点数が悪くなると気分まで悪くなるオマケ付き。
その他、走行距離が伸びると高くなる保険。(2万K/年が上限)
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315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 22:40:36.88 ID:j/uLYqls0 - >>310
保険会社は、乗らない・走らないがリスクが減ると思う。
ディーラーに対しては >>313 と同意見。
ディズニーの年間パスポートのような物だったら、
元を取ろうとする考えは理解できるが・・
車で元を取ろうとする人は、余りいないのでは・・
維持費が高いので、多くの方は元が取れないと思う。
自分の車を持つ事に意義を感じていると思う。
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316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 22:42:10.04 ID:j/uLYqls0 - >>312
おめでとう。
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322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13f9-4eZD)[]：2019/11/24(日) 23:37:58.09 ID:j/uLYqls0 - >>318
その選択は大正解だと思う。
判断基準が緩いのはスピードのみ。
ちょい乗りで100点取るのは、難しくない。
長距離の場合、難しい。
(一度でも急ブレーキと判断されると80点になる。)
駐車場での誤動作(自動ブレーキ)でもABSが作動すると15点になる。
山道を下るとき、エンジンブレーキ(マニュアル)を掛けていても
緩いブレーキでほぼ減点される。
気分良く運転したいなら、つながる保険は避けた方が良いと思う。
保険を乗り換えて後悔しています。
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