- 【三菱】デリカD:5【DELICA】Part86
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/24(日) 11:31:30.45 ID:hINlt1/z0 - 旧型ディフェンダーは未だに欲しいけど、新型は全く興味ない。
コンセプトカーみたいな完成度低いデザインで無理だな。
これはデリカの路線じゃ無くてジープの路線だろ。
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196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/24(日) 12:29:46.60 ID:hINlt1/z0 - 車高上げ下げを付けるために価格がえらく上がるんなら要らないでしょ。
ソレが必要ならミニバンは候補にならない。D5を求める層とかけ離れてる。
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199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/24(日) 13:36:40.95 ID:hINlt1/z0 - >>198
もう新型買って大満足してるよ。
バンとか貨物車みたいな車には乗りたくない。
ディフェンダーって2000CCで300馬力だろ？
恐らく燃費は新型D5の三分の一弱だぞ。しかもハイオク仕様。燃料費で言ったらデリカの倍じゃ効かないぞ？
環境車じゃ無いから登録費用も高額だろうし自動車税も高いだろ。
それであの「昭和の人が考えた未来カー」な外観のプラスチック内装の車に乗るって苦役としか思えない。
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201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/24(日) 15:07:14.45 ID:hINlt1/z0 - >>200
根本的に車の目的が違うだろ。デリカはミニバンだ。オールラウンドの走破性を持たせたミニバン。
純粋な走破性に惹かれてデリカを選んだって事なら、その時点で選択ミス。
悪路走破性を高めたらミニバンのボディーにはならない。強固なラダーフレームにセンターデフを備えたRVを選ぶべき。
デリカを選んだ人はミニバンのカテゴリーの中で選んだ人。3列目を必要と考え、スライドドアを望んだ人。
ディフェンダーはあくまでRVであってミニバンではない。
悪路走破性はデリカを大きく上回っても8人は乗れないし、7人が快適に長距離走行を楽しめる性能は無い。
見かけだけでデリカを選んだなら変えれば良いんじゃ無い？ディフェンダーの昭和の未来カーを彷彿とさせるクソダサいデザインで平気なら。
もしもこんなダサい車買うくらいなら絶対アウトランダーにする。
英国車って絶対壊れるし。
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- 【三菱】新型デリカ19台目
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-3IAb [116.64.151.173])[sage]：2019/11/24(日) 18:41:09.72 ID:hINlt1/z0 - >>336
これ、違う奴だな。
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203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/24(日) 18:56:20.37 ID:hINlt1/z0 - >>202
問題ないから他所でやれよ。
デリカとディフェンダーは全く競合しない。競合するのはプラド、ランクル、CX8辺りだろ。パジェロはもう無いし。
あるか知らんがディフェンダースレに行ってやってくれ。
新ディフェンダーを見た旧ディフェンダーのオーナーの悲しみはD5オーナーのレベルじゃないだろう。
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- 【三菱】新型デリカ19台目
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5788-3IAb [116.64.151.173])[sage]：2019/11/24(日) 19:28:32.43 ID:hINlt1/z0 - >>339
https://www.youtube.com/watch?v=n9vI1OTg1lM&feature=youtu.be
せり出し幅とスライドドアのせり出し幅がほぼ同じ。
この状況でスネを打つ奴は普通じゃ無い。
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205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/24(日) 21:02:04.81 ID:hINlt1/z0 - >>204
だから、お前はデリカ辞めろよ。
ミニバンの利点が必要じゃ無いならデリカにする意味ない。
ミニバンにしては狭いし、悪路走破性はRVには及ばない。
見かけだけでデリカを選んだお前は大馬鹿。
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206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/24(日) 21:05:37.36 ID:hINlt1/z0 - ＞空間の広さが同等なら代替にはなるし
じゃあ、ノア、ボクシー、セレナにしな。デリカと同じかチョット広いぞ。
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