トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月24日 > dBRYrr3H0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c361-QS5Z [122.135.92.147])
【マツダ】Mazda3 Vol.56【トーションビーム】
【MAZDA3】マツダ3 Vol.61【4代目アクセラ改め】

書き込みレス一覧

【マツダ】Mazda3 Vol.56【トーションビーム】
398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 11:05:00.41 ID:dBRYrr3H0
XのAWD MTにしようと思っていたけど、高いし不安定そうだから、妥協して15S MT Touringで我慢しようかな
3年程度乗ってマイナーチェンジされたCX-30に乗り換えるのもありか?
もう少し待てば、年次改良で20SかXDにもMTが追加されるかもしれないから難しい選択だなあ
【マツダ】Mazda3 Vol.56【トーションビーム】
402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 12:22:22.82 ID:dBRYrr3H0
>>400
CX-30は樹脂が太いから、マイナーチェンジを待ってからにしたいんだよな
CX-30の20S MTにするよりなら、mazda3の15S MT Touringで充分だと思うんだよな
【マツダ】Mazda3 Vol.56【トーションビーム】
406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 13:09:15.43 ID:dBRYrr3H0
>>404
オレは実車を見ても気に食わなかったから、CX-30についてはマイナーチェンジまで我慢することにしたよ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.61【4代目アクセラ改め】
450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c361-QS5Z [122.135.92.147])[]:2019/11/24(日) 15:11:35.95 ID:dBRYrr3H0
マツダは対応早くて感心するね
【マツダ】Mazda3 Vol.56【トーションビーム】
412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 15:19:52.24 ID:dBRYrr3H0
>>411
そうなると、Xじゃないとダメなんかなあ
あとは15S MTにするしかないな
【MAZDA3】マツダ3 Vol.61【4代目アクセラ改め】
460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c361-QS5Z [122.135.92.147])[]:2019/11/24(日) 17:07:48.07 ID:dBRYrr3H0
生産前にリコールするのは好材料だね
むしろ、よくぞ公表したと言いたい
マツダは正々堂々としてて好感持てる
【マツダ】Mazda3 Vol.56【トーションビーム】
424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 17:12:53.44 ID:dBRYrr3H0
むしろ、発売前にリコールを公表した方が好感持てるよ
【MAZDA3】マツダ3 Vol.61【4代目アクセラ改め】
463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c361-QS5Z [122.135.92.147])[]:2019/11/24(日) 18:36:13.54 ID:dBRYrr3H0
マツダごときが好評価を得られるのを妬んでいるアンチって昔から大勢いるよね
もともとマツダは大衆向けじゃないし、分かる人に分かればいいのだ
だからアンチの言うことは意に介する必要ない
【マツダ】Mazda3 Vol.56【トーションビーム】
431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[]:2019/11/24(日) 18:39:01.85 ID:dBRYrr3H0
>>416
ある程度踏み込んだ方が楽しいのかな?
ちょっとだけの踏み込みで進むのは確かにありがたみを感じない時がある


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