トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月24日 > KZocBJID0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])
【TOYOTA】ミライ MIRAI Part24【FCV・燃料電池車】
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part30
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 25【IP有り】
テスラ Tesla バッテリー79個目
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 92【IP有】

書き込みレス一覧

【TOYOTA】ミライ MIRAI Part24【FCV・燃料電池車】
145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/24(日) 11:33:43.01 ID:KZocBJID0
>>142
ローマ教皇庁はナチス支持だったけどな。
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part30
951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])[sage]:2019/11/24(日) 12:01:52.59 ID:KZocBJID0
105キロくらい
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 25【IP有り】
137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])[sage]:2019/11/24(日) 13:46:48.38 ID:KZocBJID0
ガソリン供給インフラがない国なら、電力インフラだけで済むEVの方がインフラ整備のハードルは低い。

後進国では固定電話より先に携帯が普及するのと一緒。
テスラ Tesla バッテリー79個目
412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])[sage]:2019/11/24(日) 15:30:17.20 ID:KZocBJID0
>>409
で、ホンダeが何台売れると思ってんですか?笑
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 25【IP有り】
157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])[sage]:2019/11/24(日) 18:28:47.00 ID:KZocBJID0
同等の視界が確保されてればOKだよ。
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 92【IP有】
276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])[sage]:2019/11/24(日) 18:29:49.21 ID:KZocBJID0
>>274
30分充電しなけりゃいいだけの話だろ。
馬鹿なのか?
【NISSAN】日産・EVリーフ 2代目 25【IP有り】
161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])[sage]:2019/11/24(日) 19:28:46.20 ID:KZocBJID0
>>159
サイドミラーのカメラ化はアメリカでも認可間近だし、アメリカ基準で認可されれば日本でも認可される。
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 92【IP有】
287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 937b-TMG9 [106.72.35.192])[sage]:2019/11/24(日) 19:37:27.15 ID:KZocBJID0
>>286
は?テスラなら10分充電すりゃ余裕で200キロ走れるが。


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