- 【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 00:01:51.39 ID:enREdVeT0 - >>810
大した機構じゃないからね タイの工場で作っても日本製と大差ない、もしくは勝るものが作れちゃうのかも
|
- ■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 00:04:25.86 ID:enREdVeT0 - そろそろ粉飾決算が明るみに出て一気に上場廃止とかなったらおいしいんだがな
|
- ■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 00:44:50.78 ID:enREdVeT0 - >インド向けだけ作り分けてるのか理解に苦しむ
ジュークを欧州専売(フィリピンも出す様だけど)にしたのも同じくらい理解不能だよ 今の日産のことだから、深謀遠慮などあるまい
|
- ■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 01:57:42.36 ID:enREdVeT0 - 国内は「モデルチェンジしてないから売れない」と言い訳が立つが、モデルチェンジしても売れない諸外国の苦境はどう見てるんだか
まあ同じく目を逸らしてるんだろうが でなきゃアメリカにセントラなぞ投入しない
|
- 【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 13:20:55.58 ID:enREdVeT0 - >>817
よっつめに倒産が入るのも時間の問題か…
|
- ■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 14:20:01.73 ID:enREdVeT0 - >>950
数年前のトヨタも同じようなこと言ってたねえ、意思ある踊り場と ただし日産と違いトヨタは業績も体力も十二分にあったし、先のことを見据えて計画を練っていたんだろう 先進的な拡大路線を続ける日産に対し、好業績ながら消極策を採り守りに入ったトヨタ、危うし! とかインテリジェントメディアが騒いでたのが懐かしいわ 結果どうなったかはご覧のとおりだ
|
- ■死んだ?■どうした!?日産26■放置プレー?■
964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 15:02:02.60 ID:enREdVeT0 - するんじゃね?
キックスと同じくタイ製
|
- 【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 15:31:32.19 ID:enREdVeT0 - アメリカでムラーノ1万ドル(108万円)値引きしても売れない日産もヤバイね
セントラなんかじゃとても巻き返せないどころかますます客離れが加速するだろう
|
- 【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 15:36:19.56 ID:enREdVeT0 - 日産君、自社の窮状から目を背け他社の苦境で自らを慰める
|
- 【日産】F15 ジューク Part56【JUKE】
833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/23(土) 15:59:23.47 ID:enREdVeT0 - >>830
>>831 日産君、痛恨のID変え忘れ 先の見えない孤独な戦いは集中力を奪い精神を蝕む 慌てて>>832の亀レスで取り繕うも時すでに遅し
|