- プリウス総合スレPART.6
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 07:50:43.27 ID:xyDavZfD0 - >>658
プリウス30系は今でもたくさん走ってるよね？
ブレーキは制御ユニットのリコールはしたけど、
根本的に直ってないと報告多数ある。
テレビでもリコール済みのプリウスでテストしたら見事に空走してた。
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680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 07:55:05.88 ID:xyDavZfD0 - >>659
3年で昔？のど元過ぎればってやつ？
それは酷い考え方ですね。
じゃあ歴史として認識してもらおうかな。
プリウスの空走、すっぽぬけは知らずにいる方が怖いことだよ。
若者は昔話と思わずに身近にある危険として認識してもらいたい。
これから冬だしね。
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685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 10:56:18.10 ID:xyDavZfD0 - >>683
天才だな。Nasaにでも入れば？
どの場所にどのような不具合があるかもわからず、
どの電装品がどう悪いかもわからない状況で調査してるんだよ。
しかもトヨタは情報を少しずつしか出して来なかったみたいじゃないか。
指定された場所にこんな不具合がありますと言われれば
誰だって簡単にできるよ。
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686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 11:04:30.21 ID:xyDavZfD0 - >>681
記事にそう書いてるんだからそうなんだろう。
あなたは事故調査の専門家か何か？
どうしてその期間が長い短いの判断ができるのかな？
懲罰があるのは当然トヨタは知ってるだろうから
そうならないように上手くやったんだろう。
トヨタが懲罰されなくてよかったね。
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687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 11:09:39.83 ID:xyDavZfD0 - >>682
Nasaの言い訳を正当化するかしないかに関わらず
ハードウェアに不具合が見つかったことには何の変化もないよ。
そしてこの問題の問題なとこは、
日本ではNasa が見つけられなかったという報道は大々的に放送されて、
Nasa が見つかったよという報道はほとんど放送されてないことだ。
テレビではやってなかったと記憶してる。
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692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 12:04:58.09 ID:xyDavZfD0 - >>691
それだとプリウスより高齢ドライバーの多い車種が
もっと事故を起こしてるはずだよ。
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693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 12:08:54.21 ID:xyDavZfD0 - >>688
そのソースを出したらどうなるの？
出た場合と、出せなかった場合のそれぞれの場合でどうなるか教えて。
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694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 12:15:53.13 ID:xyDavZfD0 - >>689
アクセルが全開のまま制御不能だったのにブレーキを調べさせるのが普通か？
池袋の事故は結果がすぐ出たなら
調べ方が足りないんじゃないか？
Nasaでも10ヵ月で足りないくらいなのに。
ほんとに本気で調べたのか怪しいもんだ。
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700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 12:52:39.93 ID:xyDavZfD0 - >>696
何を勘違いしたか知らないが
NASAがレクサスの事故を再調査したときに見つけた欠陥を、
同一部品を使ってるカムリを使って
論文にするために再検証したものだよ。
最初に調べたのも後で欠陥見つけたのもNASAだ。
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703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 12:58:15.04 ID:xyDavZfD0 - >>698
どうにもならないなら、
NASAには悪いが時間が勿体ないので妄想で結構。
NASAは言い訳もしてないし、トヨタが工作したか不明ということだ。
トヨタのアクセルに不具合があったとう事実だけで押さえておけば充分。
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708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 15:11:24.16 ID:xyDavZfD0 - >>704
単なる推論だから
その論文は無効だってNASAに連絡すれば？
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709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 15:16:46.20 ID:xyDavZfD0 - >>705
すべての車の暴走事故の原因が
たった１つの部品の不具合なわけないよね？
さすがにそれくらいの想像力を持ってくれないと
説明しきれないわ。
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710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2019/11/22(金) 15:29:17.62 ID:xyDavZfD0 - >>706
そう。
全年齢で起きてるし、国にも大きな差があるわけではない。
だからイギリスのプリウス事故率ナンバーワンは無視できない事実なの。
高齢者の事故ばかりが起きてるように感じるのは、
マスコミが視聴者が注目するニュースを流してるから。
なぜ注目されるかというと、当然高齢者の悲惨な事故が相次いだからだ。
悲惨な事故に発展してしまうのは
高齢者はプリウスに限らず暴走状態になったとき対処することが困難だからだろう。
普通の年齢のプリウスの事故は普通にありすぎて、
ニュースにはならないってことだね。
高齢者でなければ破滅的な事故になる前に対処されることも多いのだろう。
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