トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月21日 > yvwrQXhW0

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 7台目【TOYOTA】
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part6【INSIGHT】
【スズキ】4代目スイフト #29【ZC13S/43S/53S/83S】
【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.36
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】

書き込みレス一覧

【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 7台目【TOYOTA】
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/21(木) 20:11:21.76 ID:yvwrQXhW0
基準が低いといいねぇ
エンジン的にも、空力的にも騒音レベルは下から数えるべき車種だと思うんどけと
【HONDA】ホンダ ZE4 インサイト part6【INSIGHT】
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/21(木) 20:17:16.77 ID:yvwrQXhW0
>>176
インサイトってわかる人すらいないと思う……
【スズキ】4代目スイフト #29【ZC13S/43S/53S/83S】
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/21(木) 20:19:56.42 ID:yvwrQXhW0
>>712
ってか、もうアダプティブライトの時代だぞ
【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.36
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/21(木) 20:23:49.22 ID:yvwrQXhW0
>>894
エクスクルーシブだけど、高速でリッター20〜22程度、郊外(信号少なめ)でリッター22〜24、市街地(信号多め)でリッター15前後、ちょい乗りでリッター10だね！
今の時期のちょい乗りだとリッター8
【ホンダ】2代目インサイトオーナー限定スレVer.36
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/21(木) 20:28:45.94 ID:yvwrQXhW0
あと、下り坂でない限りリッター30はどうやっても不可能
オーバルコースを60キロで走れば出るかもって感じ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part51【ZC33S】
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/21(木) 20:42:19.69 ID:yvwrQXhW0
コルトターボみたいに、連続シーム溶接してないの？
ラインでスポット溶接後、手作業で全周溶接するやつね！
【DAIHATSU】ロッキー＆ライズ 7台目【TOYOTA】
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/21(木) 23:04:54.19 ID:yvwrQXhW0
>>480
リセール考えて、N箱かジムニーでしよ！


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