トップページ > 車種・メーカー > 2019年11月21日 > KObgzEnS0

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名無しさん@そうだドライブへ行こう
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-TMG9)
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d288-TMG9 [59.170.160.121])
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】28
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース99
【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.116

書き込みレス一覧

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 02:37:46.17 ID:KObgzEnS0
大体、句読点使えてない時点で、
在日朝鮮三国人だろ。
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】28
585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-TMG9)[sage]:2019/11/21(木) 09:28:30.34 ID:KObgzEnS0
>>582
インテークは機能部品です。
飾りではありません。
フォレスターの様にフロントから空気を入れたら、
ボンネットに厚みが出てダサくなるし、
パワーダウンします。
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 09:31:17.96 ID:KObgzEnS0
MTMT言ってる奴が買い換えないから、
売れなくて無くなったんだろ。
1人で1万台位買えよ。
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 09:33:39.48 ID:KObgzEnS0
>>622
新車からレガシィの5MTとGRB(6MT)乗ってたけど、
今はCVTでなんの不満もないわ。
MT乗りたきゃWRXSTI買えよ。
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 09:53:34.10 ID:KObgzEnS0
>>640
ターボないと3Lでも300ps以上は無理だからね。
【TOYOTA】 200系ハイエースレジアスエース99
210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d288-TMG9 [59.170.160.121])[sage]:2019/11/21(木) 11:09:26.43 ID:KObgzEnS0
昨日は22時で10℃しか無かった、
放射冷却で真冬の東京並に冷え込んだわ。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.115
999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 16:44:11.61 ID:KObgzEnS0
ツダの日常
https://pbs.twimg.com/media/EJ4KHWRUYAANdTq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJ4KHZjU8AAAAmp.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJ4KHXiVAAEgDmi.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EJ4KHWTU4AAiBBs.jpg
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】28
595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-TMG9)[sage]:2019/11/21(木) 16:56:46.18 ID:KObgzEnS0
普段何乗ってるの?
マツダはなぜ三流メーカーなのか Part.4
663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 17:16:21.57 ID:KObgzEnS0
欧州のマツダ販売攻勢は、
欧州で売れてますイメージupの
宣伝広告費みたいなもんじゃね。
販売奨励金すごそう。
【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】
506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-TMG9)[sage]:2019/11/21(木) 23:01:20.52 ID:KObgzEnS0
>>504
ヨーロッパがEVにするとか、
ガタガタ言ってるのは、ディーゼルの排ガスPM2.5で大気汚染が酷かったのと何らかの利権だと思うよ。
あと、石油は40年で無くなるって言っていたのは、
石油会社の確認埋蔵量で、新しく探せば出るらしい。600万年分あるという説まであるし、
地下から石油は植物化石由来ではなく、マグマから炭化水素が順次染み出して、高温、高圧により石油になって出て来ているという話もある。
石油埋蔵量は600万年分ある?
http://www.asy○ura2.com/12/senkyo126/msg/668.html

石油の素の炭化水素がマグマから染み出して、
地下の高温高圧で圧縮され石油になる説

http://mingtian.seesaa.net/article/450302521.html

温暖化どころか、地球は小氷河期に向かっている、
1645年~1715年の間も太陽の黒点が減り太陽活動が低下するマウンダー極小期という時期があった。
その影響で地球では小氷河期になり、イギリスのテムズ川が凍りついたり、
江戸は冷夏が続き大飢饉が発生したが、現在も黒点数が極めて減少しており、
2020年以降も数十年間は小氷河期になる可能性が極めて高いそうだ。

https://wired.jp/2015/07/14/mini-ice-age-earth-sunspots/
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 23:10:59.75 ID:KObgzEnS0
>>638
F1でウィリアムズがCVTテストしたら、
速すぎてFIAから許可降りなかったんだよ。

CVTの無段階変速により、
ドライバーはギアチェンジから解放され、
ライン取りに集中出来る、コーナーからの立ち上がり
もピークパワーを維持したまま、
プログラムにより適切なギアに変化し立ち上がりのタイムも
他のギアボックスよりコンマ10数秒速かったそうだ。

https://youtu.be/x3UpBKXMRto

CVTはエンジンの最大出力をキープしたまま変速
出来るチート性能があり、トヨタもヴィッツの市販車(CVT)に、
CVTクーラーとプログラム変更しただけで、
エンジンのピークパワー回転数を維持したまま変速し走るチート車両で、
日本ラリーに参戦し、何度も優勝している。
SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 23:17:52.34 ID:KObgzEnS0
上記スポーツCVTは常に最高出力回転数(ヴィッツは6100回転)を維持した状態のまま、他のギアボックスの様に、
クラッチが切れ(ギアチェンジによりタイヤへの動力が寸断され車体が不安定になる)てトラクション抜けをする事もなく、
強力なトラクションでタイヤが地面をつかみ続けたまま姿勢を安定させつつ、
コーナーに入りそのまま抜けていくチート性能。
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.116
38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう[sage]:2019/11/21(木) 23:21:44.17 ID:KObgzEnS0
#今日のプリウス
みたいに、
#今日のSKYACTIV
ってタグ作れるんじゃねw
【SUBARU】スバル レヴォーグ 23 【2.0専用】
508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1388-TMG9)[sage]:2019/11/21(木) 23:58:52.52 ID:KObgzEnS0
文章を要約して自分で打ち込みましたが、
何処がコピペなん?


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