- SUBARU】スバル レヴォーグ納車待ち27【LEVORG】
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 11:15:14.52 ID:qYIu3gEv0 - >>560
ソニック扱ってるショップにレヴォーグのデモカーがあったりする
車外への音漏れはかなり少なくなる
ゼロってわけにはいかないぞ
俺は追加で軽いデッドニングもした。音質改善ではなくて、走行音と音漏れを減らすために。
そんで低音に特に不満はなかったが、人生で一回もサブウハ入れた経験がないままってのもアレかなって思って、シート下タイプのを入れてみた
たしかに低音の強い曲ではズムズムとくるようになった
デカい箱のサブウハを入れないやつはクソだってオーディオスレではマウントされるけど、普通の人はなくていいし、入れても小型のシート下でぜんぜんオッケーよ・・・
これ以上沼にハマる気はないので、このまま車壊れるまでそのまんまでいく
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582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 14:17:24.67 ID:qYIu3gEv0 - 多分ね、音量を上げていくとスピーカーユニットがドアを揺らしてる音漏れじゃなくて、車内に充満した大音量が全体から漏れるんだと思うよ
マツダがそれをどうやって防いでいるのか興味がある
高級車のように大質量、分厚い鋼板のアウターパネル、隙間という隙間に押し込まれた吸音材、分厚い複層窓ガラス、でしか実現できないはず
ただしむやみにそれやると外からのクラクションやサイレンも聞こえなくなる諸刃の剣
しかしマツダがすごく静かだって評判は聞いたことがないな
デミオ君、客観的な騒音遮断能力の比較データを持ってきてくれないか？
俺の主観体感だけど、レヴォーグ＋ソニックだと、「隣とまともに会話できないぐらいの音楽音量」 にして車の外にでると、エンジン切ってる状態でうっすら聞こえるかどうか、って感じ。
これならそのへんを走ってて隣の車や歩行者にアニソンを聞き取られてしまうこともないだろう
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586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 17:05:16.81 ID:qYIu3gEv0 - >>583
ちゃんと録音されて作られたＣＤはアニソンでもすごく良い音で鳴る
古くてもすげえ立体感があるのもたまにある
もちろん音がこもっててイマイチなのもたくさんある
ハードウエアに不釣り合いを嘆くなら、音楽ジャンルじゃなくて音源ソースの出来の良しあしで言わんと。
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589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 17:57:26.10 ID:qYIu3gEv0 - >>587
いい歳こいて他人の聴く音楽のジャンルをダサいだのイケてるだの干渉するの？ｗ
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594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 19:32:11.08 ID:qYIu3gEv0 - アニメしか聞かないわけじゃないけど、わざわざお前みたいに他人の趣味をトヤカク言う困ったヤカラに配慮してソニックつけてデッドニングしてるんだからそれで諦めてくれｗ
ところでお前はそのブサイクなダサい面をまさかみんなに晒して歩いてないだろうな？とても気持ち悪いから隠してくれ。頼むよ。この通りお願いだ。
>>592
他人の趣味は上から目線で否定するのに、自分の趣味を否定されると怒り出す人々がネットにはいっぱいいるんだよね。おじさん怖いわ。とづまりすとこ
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596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 19:42:46.07 ID:qYIu3gEv0 - 言葉に詰まるとよくそのフレーズ出てくるよね
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610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 22:22:16.64 ID:qYIu3gEv0 - Ｆ１は、かつては早く走るためになにをやってもいいフインキだったけど、技術が進むにつれて、早すぎて危険だったり、ドライバーの力量より機械の開発にかけた金が勝敗を決めるようになったせいで、次々に制約がかけられた
Ｆ１で採用しているメカニズムは必ずしも速さを求める上でベストなものなのではなくて、規約でそう決められたから仕方なく搭載してるだけ、ってのもあるわけだ
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613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2019/11/20(水) 22:31:55.90 ID:qYIu3gEv0 - 規約の裏をかく珍妙装備を開発 → １シーズンだけ無双 → 翌シーズン速攻で禁止措置 のパターン面白すぎるよな
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